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GAC Trumpchi E9 monovolume Hybird di lusso a 7 posti

Trumpchi E9, in una certa misura, mostra le forti capacità e capacità di layout di GAC Trumpchi nelle operazioni di mercato dei monovolume.Posizionato come modello monovolume di medie e grandi dimensioni, il Trumpchi E9 ha attirato l'attenzione diffusa una volta lanciato.La nuova vettura ha lanciato un totale di tre versioni di configurazione, vale a dire la versione PRO, la versione MAX e la versione Grandmaster.


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Anche altre case automobilistiche hanno iniziato a concentrarsi sull'Monovolumemercato.I modelli tradizionali sul mercato prima lo eranoBuick GL8, Honda Odyssey e Honda Alison.Negli ultimi due anni, con l'ingresso sul mercato della Toyota Senna, della Toyota Grevia e di altri modelli, la concorrenza nel mercato complessivo è diventata più intensa.Attualmente anche i modelli di produzione nazionale possono affermarsi saldamente nel mercato dei monovolumeDenza D9è stata in grado di consegnare più di 10.000 unità in un solo mese.Allo stesso tempo, negli ultimi due anni GAC Trumpchi Motor ha anche coltivato profondamente il nuovo mercato dell’energia.Non molto tempo fa, ha lanciato il Trumpchi E9 per competere sul mercato.Ovviamente il prezzo del Trumpchi E9 è più generoso.

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Come modello importante nell'era della strategia dual-core 2.0 "XEV+ICV" di Trumpchi.GAC Trumpchi E9 ha venduto 1.604 unità entro 9 giorni dal lancio ed è diventato un concorrente qualificato di Denza D9 subito dopo il suo lancio.Allora, come sono le prestazioni del prodotto?

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A giudicare dal design esterno, lo stile del Denza D9 DM-i è calmo e alla moda, mentre il GAC Trumpchi E9 pone maggiormente l'accento sul design "individualizzato".La parte anteriore della nuova vettura ha una forma decente e la griglia della presa d'aria in stile Kunpeng ha un alto grado di riconoscimento.Inoltre, la versione Grandmaster utilizza ancora la sorprendente griglia di aspirazione dell'aria.La griglia adotta un design senza bordi e il rivestimento cromato orizzontale arricchisce la stratificazione del frontale.La forma del gruppo ottico è individuale, le linee del gruppo ottico sono più prominenti e una sottile striscia luminosa a LED è decorata al centro.Con il design delle cinque strisce luminose sottostanti, è altamente riconoscibile dopo l'accensione, le prese d'aria su entrambi i lati sono progettate in modo più tridimensionale e la cornice anteriore è decorata con spesse finiture argentate.

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La lunghezza della nuova vettura è di 5.193 mm, mentre la lunghezza della versione principale è di 5.212 mm.La postura del corpo è allungata e solida, la parte superiore dei finestrini è decorata con finiture cromate per enfatizzarne la struttura e la linea di cintura è prominente e potente.Con il design dalle linee esagerate della posizione inferiore della gonna, arricchisce la stratificazione della carrozzeria e sono dotate di porte scorrevoli laterali elettriche.La parte inferiore del montante A è decorata con il logo della lettera "PHEV", la gonna inferiore è dotata di strisce anticollisione, i dettagli sono a posto e la forma delle ruote a più razze è squisita.

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Il design posteriore del GAC Trumpchi E9 ha un netto senso di gerarchia.Lo spesso spoiler mantiene un certo angolo di inclinazione ed è inoltre dotato di luci di stop montate in alto.Il gruppo ottico posteriore adotta un design di tipo passante e la forma dei gruppi ottici su entrambi i lati è esagerata.Dopo l'accensione, fa eco ai fari.La cintura luminosa del riflettore è relativamente sottile e le strisce di rifinitura argentate circostanti sono decorate per allungare l'ampiezza visiva della parte posteriore dell'auto.

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Lo stile degli interni di GAC Trumpchi E9 è stabile e i materiali utilizzati nell'auto sono solidi.La maggior parte delle aree sono rivestite con materiali morbidi e in pelle e i punti nei dettagli sono chiaramente delineati.Lo strumento di controllo di guida combinato da 12,3 pollici + lo schermo di controllo centrale flottante super grande da 14,6 pollici + lo schermo di intrattenimento per i passeggeri da 12,3 pollici migliorano il senso della tecnologia.Il design dell'interfaccia utente del quadro strumenti LCD è relativamente chiaro e la visualizzazione dei dati è ricca.Lo schermo di controllo centrale mobile ha un chip 8155 integrato ed è dotato del sistema di connessione di rete intelligente ADiGO.Questo sistema macchina-macchina ha funzioni ricche e la maggior parte delle funzioni può essere realizzata tramite il menu secondario.Inoltre, le prestazioni di interazione uomo-computer sono buone, supportando funzioni come vedere e parlare, riconoscimento di quattro zone sonore e lo schermo di intrattenimento del copilota supporta funzioni come ascoltare musica e guardare la TV.

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Il volante multifunzione è rotondo e pieno, con una buona presa.La disposizione dell'area della console è ragionevole e la leva del cambio elettronico è più arrotondata.Ed è anche decorato con cromatura in cristallo per migliorare la trama, e i pulsanti fisici circostanti sono ben progettati.Ed è anche dotato di portabicchieri e spazio di archiviazione, e i piccoli dettagli sono gestiti al loro posto.I sedili anteriori supportano la regolazione della testa/vita, anche il supporto è buono e l'esperienza di guida è confortevole.Il passo della nuova vettura ha raggiunto i 3070 mm.La seconda fila utilizza sedili indipendenti e supporta binari di scorrimento lunghi mezzo metro.Entrambi i lati dei sedili sono dotati di schermi sui braccioli, che possono regolare funzioni come riscaldamento/ventilazione/massaggio.Anche le prestazioni di spazio della terza fila sono buone ed è dotata di luci di lettura, portabicchieri, ecc., i dettagli sono a posto e l'esperienza di guida è confortevole.Vale la pena ricordare che la terza fila di sedili supporta il ripiegamento secondario, che migliora le prestazioni di spazio del bagagliaio.

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In termini di intelligenza,GAC Trumpchi E9anche comportato bene.Supporta funzioni come la guida cross-layer su pendii con ampia curvatura, crociera adattiva, frenata attiva e riconoscimento dei segnali stradali.Allo stesso tempo, supporta anche il parcheggio e lo stoccaggio con una sola chiave, che è più amichevole per i conducenti alle prime armi, e supporta anche gli aggiornamenti OTA per garantire la scalabilità per un utilizzo successivo.

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In termini di potenza, è diversa dalla versione ibrida plug-in tradizionale presente sul mercato.GAC Trumpchi E9 è dotato di un motore 2.0T auto-sviluppato, che può garantire una potenza stabile in varie condizioni di lavoro.L'efficienza termica del motore raggiunge il 40,32%, la potenza di uscita massima è di 140 kW, la coppia di picco raggiunge 330 Nm, la potenza massima del motore è di 134 kW, la coppia massima è di 300 Nm, la potenza di uscita massima complessiva del sistema è di 274 kW , e la coppia massima è 630N.m.Ci vogliono solo 8,8 secondi per accelerare da 100 chilometri a 100 chilometri.In termini di durata della batteria, la nuova vettura è dotata di un pacco batteria con una capacità di 25,57 kWh e la durata della batteria elettrica pura in condizioni di lavoro CLTC è di 136 km.Il consumo di carburante per 100 chilometri di WLTC in condizioni di lavoro complete è di 6,05 litri, la durata complessiva della batteria può raggiungere 1.032 km e anche l'autonomia di crociera è buona.

Specifiche GAC Trumpchi E9

Modello d'auto 2023 2.0TM PRO 2023 2.0TM MASSIMO Edizione Grandmaster 2023 2.0TM
Dimensione 5193x1893x1823 mm 5212x1893x1823 mm
Interasse 3070 mm
Massima velocità 175 km
Tempo di accelerazione 0-100 km/h 8,8 s
Capacità della batteria 25,57 kWh
Tipo di batteria Batteria al litio ternaria
Tecnologia delle batterie Batteria per caricatore ZENERGY
Tempo di ricarica rapido Carica rapida 0,5 ore Carica lenta 3,5 ore
Gamma da crociera elettrica pura 106 km
Consumo di carburante ogni 100 km 1,2 litri
Consumo energetico per 100 km 21 kWh
Dislocamento 1991cc(Tubo)
Potenza del motore 190 CV/140 kW
Coppia massima del motore 330 Nm
Potenza del motore 182 CV/134 kW
Coppia massima del motore 300 Nm
Numero di posti 7
Sistema di guida Anteriore
Consumo minimo di carburante in stato di carica 6,05 litri
Riduttore DHT a 2 velocità (2DHT)
Sospensioni anteriori Sospensioni indipendenti MacPherson
Sospensione posteriore Sospensioni indipendenti multi-link

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Oltre alla sicurezza attiva, GAC Trumpchi si è comportata abbastanza bene anche in termini di sicurezza passiva.La nuova vettura è dotata di serie di un sistema a matrice di airbag a 360 gradi e la terza fila è dotata anche di un airbag per la testa separato.La sicurezza di ogni passeggero nell'auto è garantita nella massima misura.Per i veicoli a nuova energia, anche le prestazioni di sicurezza della batteria sono più importanti.Il pacco batteria equipaggiato con GAC Trumpchi E9 ha un elevato fattore di sicurezza e può superare il crash test di estrusione di oggetti pesanti da 20 tonnellate che è più del doppio dello standard nazionale.Non si sono verificati problemi quali fumo, incendio o esplosione.Vale la pena ricordare che anche la durata della batteria del caricatore è relativamente lunga e che la capacità della batteria può essere mantenuta a oltre l'80% quando si percorrono 300.000 chilometri con l'elettricità pura, quindi praticamente non è necessario preoccuparsi dell'attenuazione della batteria.

Trumpchi E9_1

Infatti, per un monovolume, è necessario che mostri prestazioni migliori sotto tutti gli aspetti.GAC Trumpchi E9ha un design estetico unico, prestazioni di spazio ideali, una ricca configurazione intelligente, una perfetta configurazione di comfort e una durata della batteria stabile.La qualità complessiva è davvero buona e, con un prezzo più onesto, ha la forza di conquistare una solida posizione nel mercato.


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  • Modello d'auto Trumpchi E9
    2023 2.0TM PRO 2023 2.0TM MASSIMO Edizione Grandmaster 2023 2.0TM
    Informazioni di base
    Produttore Veicoli passeggeri GAC
    Tipo di energia Ibrido plug-in
    Il motore 2.0T 190 CV L4 ibrido plug-in
    Gamma di crociera elettrica pura (KM) 106 km
    Tempo di ricarica (ora) Carica rapida 0,5 ore Carica lenta 3,5 ore
    Potenza massima del motore (kW) 140 (190 CV)
    Potenza massima del motore (kW) 134 (182 CV)
    Coppia massima del motore (Nm) 330 Nm
    Coppia massima del motore (Nm) 300 Nm
    LxLxA(mm) 5193x1893x1823 mm 5212x1893x1823 mm
    Velocità massima (KM/H) 175 km
    Consumo di elettricità per 100 km (kWh/100 km) 21 kWh
    Consumo minimo di carburante in stato di carica (L/100 km) 1,2 litri
    Corpo
    Passo (mm) 3070
    Interasse della ruota anteriore (mm) 1625
    Interasse della ruota posteriore (mm) 1646
    Numero di porte (pezzi) 5
    Numero di posti (pezzi) 7
    Peso a vuoto (kg) 2420
    Massa a pieno carico (kg) 3000
    Capacità del serbatoio del carburante (L) 56
    Coefficiente di resistenza (Cd) Nessuno
    Motore
    Modello del motore 4B20J2
    Cilindrata (ml) 1991
    Cilindrata (L) 2.0
    Modulo di presa d'aria Turbocompresso
    Disposizione dei cilindri L
    Numero di cilindri (pezzi) 4
    Numero di valvole per cilindro (pezzi) 4
    Potenza massima (Ps) 190
    Potenza massima (kW) 140
    Coppia massima (Nm) 330
    Tecnologia specifica del motore Ciclo Miller, intercooler raffreddato ad acqua in testa, pompa dell'olio completamente variabile, sistema a doppio albero di bilanciamento, sistema di iniezione diretta da 350 bar, sistema EGR a bassa pressione, compressore a doppio canale, raffreddamento a doppio termostato
    Modulo carburante Ibrido plug-in
    Grado di carburante 92#
    Metodo di alimentazione del carburante Iniezione diretta nel cilindro
    Motore elettrico
    Descrizione del motore Ibrida plug-in da 182 CV
    Tipo di motore Magnete permanente/sincrono
    Potenza totale del motore (kW) 134
    Potenza totale del motore (Ps) 182
    Coppia totale del motore (Nm) 300
    Potenza massima motore anteriore (kW) 134
    Coppia massima motore anteriore (Nm) 300
    Potenza massima motore posteriore (kW) Nessuno
    Coppia massima motore posteriore (Nm) Nessuno
    Numero del motore di azionamento Motore singolo
    Disposizione del motore Davanti
    Batteria in carica
    Tipo di batteria Batteria al litio ternaria
    Marca della batteria ENERGIA
    Tecnologia delle batterie Batteria del caricatore
    Capacità della batteria (kWh) 25,57 kWh
    Batteria in carica Carica rapida 0,5 ore Carica lenta 3,5 ore
    Porta di ricarica rapida
    Sistema di gestione della temperatura della batteria Riscaldamento a bassa temperatura
    Raffreddato a liquido
    Riduttore
    Descrizione del cambio DHT a 2 velocità
    Ingranaggi 2
    Tipo di cambio Trasmissione ibrida dedicata (DHT)
    Telaio/sterzo
    Modalità di guida Anteriore
    Tipo a quattro ruote motrici Nessuno
    Sospensioni anteriori Sospensioni indipendenti MacPherson
    Sospensione posteriore Sospensioni indipendenti multi-link
    Tipo di sterzo Assistenza elettrica
    Struttura del corpo Cuscinetto di carico
    Ruota/Freno
    Tipo di freno anteriore Disco ventilato
    Tipo di freno posteriore Disco ventilato
    Dimensioni del pneumatico anteriore 225/60R18
    Dimensioni del pneumatico posteriore 225/60R18

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