Berlina Xpeng P7 EV
Motori Xpengè piuttosto eccezionale tra le nuove forze della produzione di automobili a nuova energia quest'anno, e anche i suoi nuovi modelli hanno ottenuto buoni risultati in termini di vendite.Oggi presenteremo per la prima volta questo Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro.
Innanzitutto dal punto di vista estetico sostanzialmente non c'è molto cambiamento rispetto alla versione precedente.Adotta inoltre un design della parte anteriore chiusa e il design della luce diurna a LED penetrante e del faro diviso è elegante e altamente riconoscibile..Le persone possono dire a colpo d'occhio che questo è unMacchina Xpeng.Dal lato, le linee del corpo sono morbide e naturali, sembrano più moderne e semplici e la coda adotta un design a fanale posteriore di tipo passante.Dopo l'illuminazione, l'ampiezza visiva è più potente, il che cattura davvero le esigenze estetiche dei giovani!
Diamo un'occhiata al design degli interni.L'area di controllo centrale è dotata di uno schermo LCD touch mobile da 14,6 pollici.Il volante è realizzato in materiale di pelle, comodo e delicato da tenere.Inoltre, nella parte anteriore è presente un quadro strumenti completamente LCD, che può visualizzare chiaramente varie informazioni del veicolo e migliorare l'esperienza di viaggio.Inoltre, i sedili di questa vettura sono realizzati con materiali spessi e delicati, sui quali è più comodo sedersi e possono essere regolati in molti modi.L'intero interno non presenta troppe decorazioni fantasiose, ma trasmette alle persone una sensazione molto confortevole e alla moda.In termini di configurazione, ci sono immagini panoramiche a 360 gradi, funzione di parcheggio automatico, sistema di avviso di sicurezza attiva, assistenza parallela, promemoria di guida affaticata, riconoscimento delle luci di segnalazione, airbag e parcheggio con memoria.Il tetto panoramico segmentato non apribile, la porta posteriore elettrica a induzione e la porta ad aspirazione elettrica, ecc., Mi sento molto sincero in termini di configurazione.
In termini di potere, ilXPeng P72023 P7i 702 Pro è dotato di una potenza motore totale di 203 kW e una coppia motore totale di 440 N m.È abbinato a un set di batterie al litio ternarie con una capacità della batteria di 86,2 kWh.Il tempo di ricarica è di 0,48 ore per la ricarica rapida.L'autonomia di crociera puramente elettrica annunciata da Xpeng è di 702 km, il tempo di accelerazione ufficiale da 100 chilometri è di 6,4 secondi e la velocità massima ha raggiunto i 200 km/h.In termini di interfaccia di ricarica, l'interfaccia di ricarica rapida si trova sul lato destro del serbatoio del carburante, mentre l'interfaccia di ricarica lenta si trova sul lato sinistro del serbatoio del carburante.La modalità di guida di questa vettura è la trazione posteriore montata posteriormente, la sospensione anteriore è una sospensione indipendente a doppio braccio oscillante, la sospensione posteriore è una sospensione indipendente multi-link, il tipo di sterzo è servoassistito elettrico e la struttura della carrozzeria è un carico- corpo portante.
Specifiche dell'Xpeng P7
Modello d'auto | 2023P7i702Pro | 2023 P7i 702Max | Edizione P7i 610 Max Performance del 2023 | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition |
Dimensione | 4888*1896*1450mm | |||
Interasse | 2998 mm | |||
Massima velocità | 200 chilometri | |||
Tempo di accelerazione 0-100 km/h | 6,4 s | 6,4 s | 3,9 secondi | 3,9 secondi |
Capacità della batteria | 86,2 kWh | |||
Tipo di batteria | Batteria al litio ternaria | |||
Tecnologia delle batterie | CALB | |||
Tempo di ricarica rapido | Ricarica rapida 0,48 ore | |||
Consumo energetico per 100 km | 13,6 kWh | 13,6 kWh | 15,6 kWh | 15,6 kWh |
Energia | 276 CV/203 kW | 276 CV/203 kW | 473 CV/348 kW | 473 CV/348 kW |
Coppia massima | 440 Nm | 440 Nm | 757 Nm | 757 Nm |
Numero di posti | 5 | |||
Sistema di guida | RWD posteriore | RWD posteriore | Doppio motore 4WD (4WD elettrico) | Doppio motore 4WD (4WD elettrico) |
Intervallo di distanza | 702 km | 702 km | 610 km | 610 km |
Sospensioni anteriori | Sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante | |||
Sospensione posteriore | Sospensioni indipendenti multi-link |
L'auto è dotata di serie di sedili in pelle nappa e adotta un design sportivo.Il sedile del conducente principale può essere parzialmente regolato in vita.In termini di aggiustamento complessivo, ci sono tre voci per il pilota principale e il copilota.Anche se il proprietario resta seduto per molto tempo, non si avvertirà alcun affaticamento evidente.
In termini di sterzo del telaio, la modalità di guida è la trazione posteriore montata posteriormente.L'auto ha sospensioni indipendenti anteriori a doppio braccio oscillante, sospensioni indipendenti multi-link posteriori, tipo di sterzo con servoassistenza elettrica e struttura della carrozzeria portante.Durante la guida, il proprietario può comodamente utilizzare varie configurazioni per assistere la guida.
XPeng P7presenta i vantaggi di un aspetto elegante, prestazioni di potenza superiori, lunga autonomia e ricca tecnologia intelligente.È competitiva nel mercato delle auto elettriche intelligenti ed è un’auto elettrica intelligente che vale la pena acquistare per i consumatori.
Modello d'auto | XPeng P7 | |||
2023P7i702Pro | 2023 P7i 702Max | Edizione P7i 610 Max Performance del 2023 | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition | |
Informazioni di base | ||||
Produttore | Xpeng automatico | |||
Tipo di energia | Puramente elettrico | |||
Motore elettrico | 276 CV | 473 CV | ||
Gamma di crociera elettrica pura (KM) | 702 km | 610 km | ||
Tempo di ricarica (ora) | Ricarica rapida 0,48 ore | |||
Potenza massima (kW) | 203 (276 CV) | 348 (473 CV) | ||
Coppia massima (Nm) | 440 Nm | 757 Nm | ||
LxLxA(mm) | 4888*1896*1450mm | |||
Velocità massima (KM/H) | 200 chilometri | |||
Consumo di elettricità per 100 km (kWh/100 km) | 13,6 kWh | 15,6 kWh | ||
Corpo | ||||
Passo (mm) | 2998 | |||
Interasse della ruota anteriore (mm) | 1615 | |||
Interasse della ruota posteriore (mm) | 1621 | |||
Numero di porte (pezzi) | 4 | |||
Numero di posti (pezzi) | 5 | |||
Peso a vuoto (kg) | 1980 | 2140 | ||
Massa a pieno carico (kg) | 2415 | 2515 | ||
Coefficiente di resistenza (Cd) | Nessuno | |||
Motore elettrico | ||||
Descrizione del motore | Elettrico puro 276 CV | Elettrico puro 473 CV | ||
Tipo di motore | Magnete permanente/sincrono | Induzione anteriore/Asincrono Magnete permanente posteriore/Sincronizzazione | ||
Potenza totale del motore (kW) | 203 | 348 | ||
Potenza totale del motore (Ps) | 276 | 473 | ||
Coppia totale del motore (Nm) | 440 | 757 | ||
Potenza massima motore anteriore (kW) | Nessuno | 145 | ||
Coppia massima motore anteriore (Nm) | Nessuno | 317 | ||
Potenza massima motore posteriore (kW) | 203 | |||
Coppia massima motore posteriore (Nm) | 440 | |||
Numero del motore di azionamento | Motore singolo | Doppio motore | ||
Disposizione del motore | Posteriore | Anteriore + Posteriore | ||
Batteria in carica | ||||
Tipo di batteria | Batteria al litio ternaria | |||
Marca della batteria | CALB | |||
Tecnologia delle batterie | Nessuno | |||
Capacità della batteria (kWh) | 86,2 kWh | |||
Batteria in carica | Ricarica rapida 0,48 ore | |||
Porta di ricarica rapida | ||||
Sistema di gestione della temperatura della batteria | Riscaldamento a bassa temperatura | |||
Raffreddato a liquido | ||||
Telaio/sterzo | ||||
Modalità di guida | RWD posteriore | Doppio motore 4WD | ||
Tipo a quattro ruote motrici | Nessuno | 4 ruote motrici elettriche | ||
Sospensioni anteriori | Sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante | |||
Sospensione posteriore | Sospensioni indipendenti multi-link | |||
Tipo di sterzo | Assistenza elettrica | |||
Struttura del corpo | Cuscinetto di carico | |||
Ruota/Freno | ||||
Tipo di freno anteriore | Disco ventilato | |||
Tipo di freno posteriore | Disco ventilato | |||
Dimensioni del pneumatico anteriore | 245/50R18 | 245/45R19 | ||
Dimensioni del pneumatico posteriore | 245/50R18 | 245/45R19 |
Modello d'auto | XPeng P7 | |||
2022480G | 2022586G | 2022480E | 2022 625E | |
Informazioni di base | ||||
Produttore | Xpeng automatico | |||
Tipo di energia | Puramente elettrico | |||
Motore elettrico | 267 CV | |||
Gamma di crociera elettrica pura (KM) | 480 chilometri | 586 km | 480 chilometri | 625 km |
Tempo di ricarica (ora) | Carica rapida 0,45 ore Carica lenta 5 ore | Carica rapida 0,42 ore Carica lenta 5,7 ore | Carica rapida 0,45 ore Carica lenta 5 ore | Carica rapida 0,55 ore Carica lenta 6,5 ore |
Potenza massima (kW) | 196 (267 CV) | |||
Coppia massima (Nm) | 390 Nm | |||
LxLxA(mm) | 4880*1896*1450 mm | |||
Velocità massima (KM/H) | 170 chilometri | |||
Consumo di elettricità per 100 km (kWh/100 km) | 13,8 kWh | 13 kWh | 13,8 kWh | 13,3 kWh |
Corpo | ||||
Passo (mm) | 2998 | |||
Interasse della ruota anteriore (mm) | 1615 | |||
Interasse della ruota posteriore (mm) | 1621 | |||
Numero di porte (pezzi) | 4 | |||
Numero di posti (pezzi) | 5 | |||
Peso a vuoto (kg) | 1950 | 1890 | 1920 | 1940 |
Massa a pieno carico (kg) | 2325 | 2265 | 2295 | 2315 |
Coefficiente di resistenza (Cd) | 0,236 | |||
Motore elettrico | ||||
Descrizione del motore | Elettrico puro 267 CV | |||
Tipo di motore | Magnete permanente/sincrono | |||
Potenza totale del motore (kW) | 196 | |||
Potenza totale del motore (Ps) | 267 | |||
Coppia totale del motore (Nm) | 390 | |||
Potenza massima motore anteriore (kW) | Nessuno | |||
Coppia massima motore anteriore (Nm) | Nessuno | |||
Potenza massima motore posteriore (kW) | 196 | |||
Coppia massima motore posteriore (Nm) | 390 | |||
Numero del motore di azionamento | Motore singolo | |||
Disposizione del motore | Posteriore | |||
Batteria in carica | ||||
Tipo di batteria | Litio Ferro Fosfato | Batteria al litio ternaria | Litio Ferro Fosfato | Batteria al litio ternaria |
Marca della batteria | CALB/CATL/EVE | |||
Tecnologia delle batterie | ||||
Capacità della batteria (kWh) | 60,2 kWh | 70,8 kWh | 60,2 kWh | 77,9 kWh |
Batteria in carica | Carica rapida 0,45 ore Carica lenta 5 ore | Carica rapida 0,42 ore Carica lenta 5,7 ore | Carica rapida 0,45 ore Carica lenta 5 ore | Carica rapida 0,55 ore Carica lenta 6,5 ore |
Porta di ricarica rapida | ||||
Sistema di gestione della temperatura della batteria | Riscaldamento a bassa temperatura | |||
Raffreddato a liquido | ||||
Telaio/sterzo | ||||
Modalità di guida | RWD posteriore | |||
Tipo a quattro ruote motrici | Nessuno | |||
Sospensioni anteriori | Sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante | |||
Sospensione posteriore | Sospensioni indipendenti multi-link | |||
Tipo di sterzo | Assistenza elettrica | |||
Struttura del corpo | Cuscinetto di carico | |||
Ruota/Freno | ||||
Tipo di freno anteriore | Disco ventilato | |||
Tipo di freno posteriore | Disco ventilato | |||
Dimensioni del pneumatico anteriore | 245/50R18 | |||
Dimensioni del pneumatico posteriore | 245/50R18 |
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