Toyota bZ4X EV SUV con trazione integrale
SebbeneMotore Toyotaè fiorente nel settore automobilistico, è l’ultimo arrivato nell’era dell’elettricità pura.Oggi parleremo di questoToyota bZ4X 2022Edizione Elite JOY.Può essere considerato come un foglio di risposte presentato da Toyota per i veicoli a nuova energia.Qual è la sua forza?Diamo un'occhiata insieme!
Il design estetico di questa vettura è diverso da quello delle tradizionali auto a carburante.Le linee curve vengono utilizzate per aumentare lo slancio della faccia anteriore.La griglia di aspirazione dell'aria ha uno scarso senso di presenza.
Le dimensioni della carrozzeria raggiungono 4.690 mm di lunghezza, 1.860 mm di larghezza, 1.650 mm di altezza e 2.850 mm di passo.
La parte posteriore dell'auto ha un design penetrante particolarmente unico.La parte posteriore è complessivamente quadrata, con spigoli e angoli relativamente netti, e la distribuzione delle linee è abbastanza soddisfacente.
Il design degli interni è moltoToyota.Si concentra anche sulla semplicità e sull'atmosfera.L'area di controllo centrale è piena e piena di lucentezza.Non ci sono decorazioni complicate e complicate in macchina.Elementi semplici ma indispensabili vengono utilizzati per abbellire il senso della tecnologia e l'interno è squisito e suggestivo.
Nell'area di controllo centrale è presente uno strumento LCD completo da sette pollici, sensibile al funzionamento.Lo schermo del computer di guida a colori è assistito lateralmente e la guida è più fluida.Potenti anche le funzioni di regolazione e controllo del volante.
La disposizione dei sedili è 2+3 e vengono selezionati materiali misti e abbinati in pelle, che hanno una lunga durata ed è più pratico.Sono previste tre regolazioni complessive per il conducente principale, nonché regolazioni parziali per il poggiatesta e due regolazioni complessive per il copilota.Lo spazio è ragionevole e spazioso e non si avverte alcun senso di oppressione quando si è seduti in macchina.
L'auto è dotata di una struttura della carrozzeria portante, utilizza il servosterzo elettrico e il metodo di guida è la trazione anteriore.L'auto ha una sospensione indipendente McPherson anteriore e una sospensione indipendente a doppio braccio oscillante posteriore.Durante la guida quotidiana, il corpo è stabile e la tuta è alta e dritta.
Specifiche Toyota bZ4X
| Modello d'auto | Toyota bZ4X | ||||
| Edizione Elite JOY 2022 | Edizione JOY a lungo raggio 2022 | Edizione Pro a lungo raggio 2022 | Edizione 2022 4WD Performance Pro | Edizione 2022 4WD Performance Premium | |
| Dimensione | 4690*1860*1650 mm | ||||
| Interasse | 2850 mm | ||||
| Massima velocità | 160 chilometri | ||||
| Tempo di accelerazione 0-100 km/h | 7,5 secondi | 7,5 secondi | 7,5 secondi | 6,9 secondi | 6,9 secondi |
| Capacità della batteria | 50,3 kWh | 66,7 kWh | 66,7 kWh | 66,7 kWh | 66,7 kWh |
| Tipo di batteria | Batteria al litio ternaria | ||||
| Tecnologia delle batterie | CATL | ||||
| Tempo di ricarica rapido | Carica rapida 0,5 ore Carica lenta 7 ore | Carica rapida 0,83 ore Carica lenta 10 ore | |||
| Consumo energetico per 100 km | 12,3 kWh | 11,6 kWh | 11,6 kWh | 13,1 kWh | 14,7 kWh |
| Energia | 204 CV/150 kW | 204 CV/150 kW | 204 CV/150 kW | 218 CV/160 kW | 218 CV/160 kW |
| Coppia massima | 266,3 Nm | 266,3 Nm | 266,3 Nm | 337 Nm | 337 Nm |
| Numero di posti | 5 | ||||
| Sistema di guida | Anteriore | Anteriore | Anteriore | Doppio motore 4WD (4WD elettrico) | Doppio motore 4WD (4WD elettrico) |
| Intervallo di distanza | 400 chilometri | 615 km | 615 km | 560 chilometri | 500 chilometri |
| Sospensioni anteriori | Sospensioni indipendenti MacPherson | ||||
| Sospensione posteriore | Sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante | ||||
Il motore sincrono a magneti permanenti puramente elettrico da 204 cavalli ha una potenza totale di 150 kw, una batteria ternaria al litio con una capacità di 50,3 kwh, un tempo di ricarica rapido di 0,5 ore e un sistema completo di interfaccia e gestione della temperatura.
Per riassumere,Toyota bZ4Xè più competitiva in termini di design esterno, lo stile generale è elegante e per non parlare degli interni.Il comfort spaziale è relativamente soddisfacente ed è relativamente forte rispetto ad altre auto.
| Modello d'auto | Toyota bZ4X | ||||
| Edizione Elite JOY 2022 | Edizione JOY a lungo raggio 2022 | Edizione Pro a lungo raggio 2022 | Edizione 2022 4WD Performance Pro | Edizione 2022 4WD Performance Premium | |
| Informazioni di base | |||||
| Produttore | FAW Toyota | ||||
| Tipo di energia | Puramente elettrico | ||||
| Motore elettrico | 204 CV | 218 CV | |||
| Gamma di crociera elettrica pura (KM) | 400 chilometri | 615 km | 560 chilometri | 500 chilometri | |
| Tempo di ricarica (ora) | Carica rapida 0,5 ore Carica lenta 7 ore | Carica rapida 0,83 ore Carica lenta 10 ore | |||
| Potenza massima (kW) | 150 (204 CV) | 160 (218 CV) | |||
| Coppia massima (Nm) | 266,3 Nm | 337 Nm | |||
| LxLxA(mm) | 4690x1860x1650mm | ||||
| Velocità massima (KM/H) | 160 chilometri | ||||
| Consumo di elettricità per 100 km (kWh/100 km) | 12,3 kWh | 11,6 kWh | 13,1 kWh | 14,7 kWh | |
| Corpo | |||||
| Passo (mm) | 2850 | ||||
| Interasse della ruota anteriore (mm) | 1600 | ||||
| Interasse della ruota posteriore (mm) | 1610 | ||||
| Numero di porte (pezzi) | 5 | ||||
| Numero di posti (pezzi) | 5 | ||||
| Peso a vuoto (kg) | 1870 | 1910 | 2005 | 2035 | |
| Massa a pieno carico (kg) | 2465 | 2550 | |||
| Coefficiente di resistenza (Cd) | 0,28 | ||||
| Motore elettrico | |||||
| Descrizione del motore | Elettrico puro 204 CV | Elettrico puro 218 CV | |||
| Tipo di motore | Magnete permanente/sincrono | ||||
| Potenza totale del motore (kW) | 150 | 160 | |||
| Potenza totale del motore (Ps) | 204 | 218 | |||
| Coppia totale del motore (Nm) | 266.3 | 337 | |||
| Potenza massima motore anteriore (kW) | 150 | 80 | |||
| Coppia massima motore anteriore (Nm) | 166.3 | 168,5 | |||
| Potenza massima motore posteriore (kW) | Nessuno | 80 | |||
| Coppia massima motore posteriore (Nm) | Nessuno | 168,5 | |||
| Numero del motore di azionamento | Motore singolo | Doppio motore | |||
| Disposizione del motore | Davanti | Anteriore + Posteriore | |||
| Batteria in carica | |||||
| Tipo di batteria | Batteria al litio ternaria | ||||
| Marca della batteria | CATL | ||||
| Tecnologia delle batterie | Nessuno | ||||
| Capacità della batteria (kWh) | 50,3 kWh | 66,7 kWh | |||
| Batteria in carica | Carica rapida 0,5 ore Carica lenta 7 ore | Carica rapida 0,83 ore Carica lenta 10 ore | |||
| Porta di ricarica rapida | |||||
| Sistema di gestione della temperatura della batteria | Riscaldamento a bassa temperatura | ||||
| Raffreddato a liquido | |||||
| Telaio/sterzo | |||||
| Modalità di guida | Anteriore | Doppio motore 4WD | |||
| Tipo a quattro ruote motrici | Nessuno | 4 ruote motrici elettriche | |||
| Sospensioni anteriori | Sospensioni indipendenti MacPherson | ||||
| Sospensione posteriore | Sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante | ||||
| Tipo di sterzo | Assistenza elettrica | ||||
| Struttura del corpo | Cuscinetto di carico | ||||
| Ruota/Freno | |||||
| Tipo di freno anteriore | Disco ventilato | ||||
| Tipo di freno posteriore | Disco ventilato | ||||
| Dimensioni del pneumatico anteriore | 235/60R18 | 235/50R20 | |||
| Dimensioni del pneumatico posteriore | 235/60R18 | 235/50R20 | |||
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