NISSAN ALTIMA 2.0L/2.0T Berlina
Con il continuo miglioramento del tenore di vita, molte persone, quando scelgono un'auto, puntano anche sulla carrozzeria di classe B della joint venture.Volkswagen Passat, Accordo Honda, ENissan ALTIMAsono tutti rappresentanti di modelli popolari in questa fase.Analizziamo la forza del prodotto Nissan ALTIMA e vediamo che tipo di prestazioni ha?
In termini di aspetto, l'interno della griglia a forma di "V" sulla parte anteriore dell'auto è progettato con strisce decorative orizzontali e su entrambi i lati vengono aggiunte anche cinque strisce orizzontali sparse per la decorazione.Con fari nitidi, l'impatto visivo è sufficiente.La griglia inferiore è progettata per essere relativamente stretta e anche la parte inferiore è decorata con cromatura, che rende l'aspetto generale più elegante e decente.
Sul lato della carrozzeria, le dimensioni della carrozzeria dell'auto sono 4906x1850x1447 mm in lunghezza, larghezza e altezza.La linea di cintura del corpo è relativamente snella e ha un design rivolto verso l'alto, che rende il lato snello e grandioso.I mozzi anteriore e posteriore adottano un design a cinque razze doppie e i raggi sono in doppio colore.
Nella parte posteriore, le luci posteriori hanno un design deciso e la fonte di luce interna è come un chiodo.È altamente riconoscibile quando è acceso e la cornice posteriore è concava e convessa.Il fondo è dotato di scarico circolare bifacciale, creando un certo senso di movimento.
L'interno è rivestito con un gran numero di materiali morbidi e sono forniti il volante in pelle e i sedili in pelle che supportano 4 regolazioni, con una trama confortevole.Il pannello decorativo opaco frontale è combinato con luci ambientali a 64 colori durante la notte, che hanno un forte senso di personalità.Non è assente lo schermo di controllo centrale flottante da 12,3 pollici.Dotata del sistema interattivo intelligente di bordo Nissan Connect, l'auto risponde in modo accurato e rapido.
In termini di potenza, i due motori equipaggiati con 2.0L e 2.0T hanno rispettivamente una potenza massima di 115 kW e 179 kW e una coppia massima di 197 N·m/371 N·m, abbinati a trasmissioni CVT a variazione continua.Per quanto riguarda le prestazioni energetiche della versione 2.0L posso avvalermi solo di valutazioni generali.La potenza erogata è relativamente piatta, unita alla collaborazione del cambio CVT, praticamente non c'è alcun piacere di guida.Tuttavia, questa versione è abbastanza adatta per l'uso domestico.Innanzitutto, la qualità ha superato il test.In secondo luogo, il consumo di carburante complessivo del WLTC è di soli 6,41 l/100 km e anche il risparmio di carburante è in linea con le linee guida di base per le auto familiari.
Il design dell'aspetto del2022 ALTIMAè relativamente giovane e sportivo, che soddisfa le esigenze estetiche delle persone moderne.Anche la configurazione funzionale è relativamente prominente e non ci sono difetti.Nessun problema per l'uso domestico.Tuttavia, è necessario verificare ulteriormente se possa continuare a mantenere i propri vantaggi nel mercato influenzato dalla nuova energia.
Specifiche dell'Xpeng G9
570 | 702 | 650 prestazioni | |
Dimensione | 4891*1937*1680 millimetri | ||
Interasse | 2998 mm | ||
Velocità | Massimo.200 chilometri all'ora | ||
Tempo di accelerazione 0-100 km/h | 6,4 secondi | 6,4 secondi | 3,9 secondi |
Capacità della batteria | 78,2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
Consumo energetico per 100 km | 15,2 kWh | 15,2 kWh | 16 kWh |
Energia | 313 CV / 230 kW | 313 CV / 230 kW | 717 CV / 551 kW |
Coppia massima | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
Numero di posti | 5 | ||
Sistema di guida | Motore singolo RWD | Motore singolo RWD | Doppio motore AWD |
Intervallo di distanza | 570 km | 702 km | 650 km |
L'Xpeng G9 ha 3 versioni: 570, 702 e 650 Performance.La versione 650 Performance è AWD.
Esterno
L'XPeng G9 segue lo stile del P7, appartenente al lato "Sportivo" della gamma di modelli.Non è chiaro dove si trovi esattamente il G3i, senza dubbio il P5 fa parte della "famiglia".
L'XPeng G9 è un SUV dal muso lungo, liscio e bello che segue il look già rinomato della berlina sportiva P7.Fino ad ora, il P7 è stato il design esterno di spicco nella gamma XPeng.
Essendo un XPeng, il G9 ha una barra LED con spada laser che si estende dal fondo fino al cofano.Il gruppo ottico oscurato imita quello del P7, ma nel G9 è più grande, grazie all'inclusione delle unità LiDAR.
Il lato della carrozzeria del P7 è relativamente liscio, non utilizza le tradizionali linee della carrozzeria a spigoli vivi e conferisce al veicolo un aspetto senza soluzione di continuità, dalla parte anteriore a quella posteriore.La P7 è una fastback e la parte posteriore mantiene la stessa estetica della parte anteriore: una barra luminosa a tutta lunghezza che si estende attraverso il bagagliaio con piccole sovrapposizioni sui lati.Il resto della parte posteriore è piuttosto semplice, altre due luci posteriori separate su entrambi i lati, il logo Xpeng allungato sotto la barra luminosa e la designazione del modello P7 in basso a destra dello stivale.Come il P7, l'XPeng G9 ha una fascia nera inferiore, ma qui sul SUV è interrotta da alcuni dettagli bianchi.
Il lato procede per lo più in modo fluido, utilizzando le solite maniglie a comparsa di XPeng.
Interno
È difficile dirlo dato che ogni modello finora è stato completamente diverso dal punto di vista degli interni.Mentre l'esterno si sta avvicinando a quello dell'XPeng P7, l'interno è ancora una volta qualcosa di completamente nuovo.Questo non vuol dire che sia un brutto interno, tutt'altro.I materiali sono di una classe superiore al P7, sedili in morbida pelle Nappa in cui sprofondi, con un comfort di seduta buono sia nella parte posteriore che nella parte anteriore, il che in realtà è piuttosto raro.
I sedili anteriori vantano funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio, quasi uno standard a questo livello al giorno d'oggi. Questo vale per l'intero abitacolo fino ai fianchi, buona pelle morbida e finta pelle, nonché discreti punti di contatto in metallo ovunque.
Immagini
Sedili in morbida pelle Nappa
Sistema DynAudio
Ampio spazio di archiviazione
Luci posteriori
Xpeng Supercharger (200 km+ entro 15 minuti)
Modello d'auto | NISSAN ALTIMA | ||
Edizione 2022 2.0L XE Premium | Edizione Premium 2.0L XL-TLS del 2022 | Edizione Premium 2022 2.0L XL-Upr | |
Informazioni di base | |||
Produttore | Dongfeng Nissan | ||
Tipo di energia | Benzina | ||
Motore | 2.0L 156 CV L4 | ||
Potenza massima (kW) | 115 (156 CV) | ||
Coppia massima (Nm) | 197 Nm | ||
Riduttore | CVT | ||
LxLxA(mm) | 4906x1850x1450 mm | 4906x1850x1447mm | |
Velocità massima (KM/H) | 197 chilometri | ||
Consumo di carburante complessivo WLTC (L/100 km) | 6,41 litri | ||
Corpo | |||
Passo (mm) | 2825 | ||
Interasse della ruota anteriore (mm) | 1620 | 1605 | |
Interasse della ruota posteriore (mm) | 1620 | 1605 | |
Numero di porte (pezzi) | 4 | ||
Numero di posti (pezzi) | 5 | ||
Peso a vuoto (kg) | 1460 | 1518 | |
Massa a pieno carico (kg) | 1915 | ||
Capacità del serbatoio del carburante (L) | 56 | ||
Coefficiente di resistenza (Cd) | Nessuno | ||
Motore | |||
Modello del motore | MR20 | ||
Cilindrata (ml) | 1997 | ||
Cilindrata (L) | 2.0 | ||
Modulo di presa d'aria | Inspira naturalmente | ||
Disposizione dei cilindri | L | ||
Numero di cilindri (pezzi) | 4 | ||
Numero di valvole per cilindro (pezzi) | 4 | ||
Potenza massima (Ps) | 156 | ||
Potenza massima (kW) | 115 | ||
Velocità massima di potenza (rpm) | 6000 | ||
Coppia massima (Nm) | 197 | ||
Velocità di coppia massima (rpm) | 4400 | ||
Tecnologia specifica del motore | Doppia fasatura della valvola a variazione continua C-VTC | ||
Modulo carburante | Benzina | ||
Grado di carburante | 92# | ||
Metodo di alimentazione del carburante | Iniezione diretta nel cilindro | ||
Riduttore | |||
Descrizione del cambio | CVT elettronico | ||
Ingranaggi | Velocità continuamente variabile | ||
Tipo di cambio | Trasmissione elettronica a variazione continua (E-CVT) | ||
Telaio/sterzo | |||
Modalità di guida | Anteriore | ||
Tipo a quattro ruote motrici | Nessuno | ||
Sospensioni anteriori | Sospensioni indipendenti MacPherson | ||
Sospensione posteriore | Sospensioni indipendenti multi-link | ||
Tipo di sterzo | Assistenza elettrica | ||
Struttura del corpo | Cuscinetto di carico | ||
Ruota/Freno | |||
Tipo di freno anteriore | Disco ventilato | ||
Tipo di freno posteriore | Disco solido | ||
Dimensioni del pneumatico anteriore | 205/65R16 | 215/55R17 | |
Dimensioni del pneumatico posteriore | 205/65R16 | 215/55R17 |
Modello d'auto | NISSAN ALTIMA | |
Edizione Premium 2.0T XL del 2022 | 2022 2.0T XV Edizione Premium | |
Informazioni di base | ||
Produttore | Dongfeng Nissan | |
Tipo di energia | Benzina | |
Motore | 2.0T 243 CV L4 | |
Potenza massima (kW) | 179 (243 CV) | |
Coppia massima (Nm) | 371 Nm | |
Riduttore | CVT | |
LxLxA(mm) | 4906x1850x1447mm | |
Velocità massima (KM/H) | 197 chilometri | |
Consumo di carburante complessivo WLTC (L/100 km) | 7,12 litri | |
Corpo | ||
Passo (mm) | 2825 | |
Interasse della ruota anteriore (mm) | 1595 | |
Interasse della ruota posteriore (mm) | 1595 | |
Numero di porte (pezzi) | 4 | |
Numero di posti (pezzi) | 5 | |
Peso a vuoto (kg) | 1590 | |
Massa a pieno carico (kg) | 1995 | |
Capacità del serbatoio del carburante (L) | 56 | |
Coefficiente di resistenza (Cd) | Nessuno | |
Motore | ||
Modello del motore | KR20 | |
Cilindrata (ml) | 1997 | |
Cilindrata (L) | 2.0 | |
Modulo di presa d'aria | Turbocompresso | |
Disposizione dei cilindri | L | |
Numero di cilindri (pezzi) | 4 | |
Numero di valvole per cilindro (pezzi) | 4 | |
Potenza massima (Ps) | 243 | |
Potenza massima (kW) | 179 | |
Velocità massima di potenza (rpm) | 5400 | |
Coppia massima (Nm) | 371 | |
Velocità di coppia massima (rpm) | 4400 | |
Tecnologia specifica del motore | Doppia fasatura della valvola a variazione continua C-VTC | |
Modulo carburante | Benzina | |
Grado di carburante | 92# | |
Metodo di alimentazione del carburante | Iniezione diretta nel cilindro | |
Riduttore | ||
Descrizione del cambio | CVT elettronico | |
Ingranaggi | Velocità continuamente variabile | |
Tipo di cambio | Trasmissione elettronica a variazione continua (E-CVT) | |
Telaio/sterzo | ||
Modalità di guida | Anteriore | |
Tipo a quattro ruote motrici | Nessuno | |
Sospensioni anteriori | Sospensioni indipendenti MacPherson | |
Sospensione posteriore | Sospensioni indipendenti multi-link | |
Tipo di sterzo | Assistenza elettrica | |
Struttura del corpo | Cuscinetto di carico | |
Ruota/Freno | ||
Tipo di freno anteriore | Disco ventilato | |
Tipo di freno posteriore | Disco solido | |
Dimensioni del pneumatico anteriore | 235/40R19 | |
Dimensioni del pneumatico posteriore | 235/40R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Diventa il leader del settore nel settore automobilistico.L'attività principale spazia dai marchi di fascia bassa alle vendite all'esportazione di auto di marca di fascia alta e ultra-lusso.Fornire l'esportazione di auto cinesi nuove di zecca e l'esportazione di auto usate.