Nio ET7 4WD AWD Smart EV berlina berlina
ILNIOET7è il primo dei modelli di seconda generazione del marchio cinese di veicoli elettrici, che rappresenta un grande passo avanti e sosterrà un lancio globale.Una grande berlina chiaramente destinata alla Tesla Model S e ai veicoli elettrici rivali in arrivo da una varietà di marchi europei, l'ET7 costituisce un argomento convincente per un interruttore elettrico.
Inoltre è stata appena premiata con il Volante d'Oro 2022in Germania.
Specifiche NIO ET7
| Dimensione | 5101*1987*1509 millimetri |
| Interasse | 3060 mm |
| Velocità | Massimo.200 chilometri all'ora |
| Tempo di accelerazione 0-100 km/h | 3,8 secondi |
| Capacità della batteria | 75 kWh (standard), 100 kWh (esteso) |
| Consumo energetico per 100 km | 16,2 kWh (standard), 16 kWh (esteso) |
| Energia | 653 CV / 480 kW |
| Coppia massima | 850 Nm |
| Numero di posti | 5 |
| Sistema di guida | Doppio motore AWD |
| Intervallo di distanza | 530 km (standard), 675 km (esteso) |
Esterno
Per quanto progressiste e di successo possano essere queste auto, all'improvviso sembrano piuttosto vecchie rispetto all'ET7.Ciò non è dovuto solo al design elegante della berlina lunga 5,10 metri, che ha un aspetto molto aerodinamico e futuristico.E non è colpa dell'abitacolo, che sotto il doppio tetto panoramico è in primo luogo più spazioso rispetto ai veicoli elettrici premium tedeschi e in secondo luogo trova il miglior equilibrio finora tra la spoglia sobrietà di una Tesla, il layout antiquato di una Porsche e l'opulenza digitale di una Mercedes.
Interno
Ciò è dovuto principalmente alla fiducia quasi incrollabile nella capacità di garantire questo futuroNiosi installa di serie nell'ET7.In piccola scala c'è il Nomi, l'affascinante macchia sul cruscotto, che è molto più di un comando vocale, perché dà un volto al sistema operativo, conosce meglio gli occupanti ad ogni chilometro, raccoglie costantemente nuove parole e offre nuovo aiuto e diventa così nel tempo un compagno digitale.
Questa potrebbe essere la tecnologia più visibile, ma c’è molto di più.Questo è principalmente incentrato sulla tecnologia della guida autonoma.L'ET7 non è (ancora) legalmente autorizzato a fare nulla di più di qualsiasi Tesla o Mercedes, ma ha già a bordo tutto ciò che serve per la guida completamente senza conducente: dai radar e laser nelle caratteristiche gobbe sopra il parabrezza anteriore ai quattro Processori Nvidia nel bagagliaio, che hanno più potenza di calcolo di 100 Playstation ed elaborano più dati al minuto di quanti Netflix invia attraverso l'etere digitale per un film lungo con la migliore qualità.
D'altra parte è anche possibile guidare, se il proprietario vuole prendere il controllo.E anche questo è più che competitivo.Sterzo programmabile, telaio adattivo con molle ad aria, sensibilità del pedale dell'acceleratore e forza di recupero: tutto questo cambia con la semplice pressione di un pulsante e rende la Nio una confortevole cruiser o una scattante berlina dalle prestazioni in grado di competere con molte un'auto sportiva non solo in termini di prestazioni pure, ma anche in termini di esperienza di guida.
Immagini
Rivestito in pelle e legno Barnwood rinnovabile
Sedili in pelle e comodi poggiatesta
Porta ad aspirazione elettrica e maniglia a scomparsa
Tetto panoramico
Caricabatterie intelligente Nio
| Modello d'auto | NIOET7 | ||
| 2023 75kWh | 2023 100kWh | Edizione firmata 2023 da 100 kWh | |
| Informazioni di base | |||
| Produttore | Nio | ||
| Tipo di energia | Puramente elettrico | ||
| Motore elettrico | 653 CV | ||
| Gamma di crociera elettrica pura (KM) | 530 chilometri | 675 chilometri | |
| Tempo di ricarica (ora) | Nessuno | ||
| Potenza massima (kW) | 480 (653 CV) | ||
| Coppia massima (Nm) | 850 Nm | ||
| LxLxA(mm) | 5101x1987x1509mm | ||
| Velocità massima (KM/H) | 200 chilometri | ||
| Consumo di elettricità per 100 km (kWh/100 km) | 16,2 kWh | 16 kWh | |
| Corpo | |||
| Passo (mm) | 3060 | ||
| Interasse della ruota anteriore (mm) | 1668 | ||
| Interasse della ruota posteriore (mm) | 1672 | ||
| Numero di porte (pezzi) | 4 | ||
| Numero di posti (pezzi) | 5 | ||
| Peso a vuoto (kg) | 2349 | 2379 | |
| Massa a pieno carico (kg) | 2900 | ||
| Coefficiente di resistenza (Cd) | 0,208 | ||
| Motore elettrico | |||
| Descrizione del motore | Elettrico puro 653 CV | ||
| Tipo di motore | Anteriore a magnete permanente/sincrono posteriore AC/asincrono | ||
| Potenza totale del motore (kW) | 480 | ||
| Potenza totale del motore (Ps) | 653 | ||
| Coppia totale del motore (Nm) | 850 | ||
| Potenza massima motore anteriore (kW) | 180 | ||
| Coppia massima motore anteriore (Nm) | 350 | ||
| Potenza massima motore posteriore (kW) | 300 | ||
| Coppia massima motore posteriore (Nm) | 500 | ||
| Numero del motore di azionamento | Doppio motore | ||
| Disposizione del motore | Anteriore + Posteriore | ||
| Batteria in carica | |||
| Tipo di batteria | Batteria al litio ternaria + Batteria al litio ferro fosfato | Batteria al litio ternaria | |
| Marca della batteria | CATL Jiangsu | ||
| Tecnologia delle batterie | Nessuno | ||
| Capacità della batteria (kWh) | 75 kWh | 100 kWh | |
| Batteria in carica | Nessuno | ||
| Porta di ricarica rapida | |||
| Sistema di gestione della temperatura della batteria | Riscaldamento a bassa temperatura | ||
| Raffreddato a liquido | |||
| Telaio/sterzo | |||
| Modalità di guida | Doppio motore 4WD | ||
| Tipo a quattro ruote motrici | 4 ruote motrici elettriche | ||
| Sospensioni anteriori | Sospensioni indipendenti multi-link | ||
| Sospensione posteriore | Sospensioni indipendenti multi-link | ||
| Tipo di sterzo | Assistenza elettrica | ||
| Struttura del corpo | Cuscinetto di carico | ||
| Ruota/Freno | |||
| Tipo di freno anteriore | Disco ventilato | ||
| Tipo di freno posteriore | Disco ventilato | ||
| Dimensioni del pneumatico anteriore | 245/50R19 | 245/45R20 | |
| Dimensioni del pneumatico posteriore | 245/50R19 | 245/45R20 | |
| Modello d'auto | NIOET7 | ||
| 2021 75kWh | 2021 100kWh | 2021 100kWh Prima Edizione | |
| Informazioni di base | |||
| Produttore | Nio | ||
| Tipo di energia | Puramente elettrico | ||
| Motore elettrico | 653 CV | ||
| Gamma di crociera elettrica pura (KM) | 530 chilometri | 675 chilometri | |
| Tempo di ricarica (ora) | Nessuno | ||
| Potenza massima (kW) | 480 (653 CV) | ||
| Coppia massima (Nm) | 850 Nm | ||
| LxLxA(mm) | 5101x1987x1509mm | ||
| Velocità massima (KM/H) | 200 chilometri | ||
| Consumo di elettricità per 100 km (kWh/100 km) | 16,2 kWh | 16 kWh | |
| Corpo | |||
| Passo (mm) | 3060 | ||
| Interasse della ruota anteriore (mm) | 1668 | ||
| Interasse della ruota posteriore (mm) | 1672 | ||
| Numero di porte (pezzi) | 4 | ||
| Numero di posti (pezzi) | 5 | ||
| Peso a vuoto (kg) | 2349 | 2379 | |
| Massa a pieno carico (kg) | 2900 | ||
| Coefficiente di resistenza (Cd) | 0,208 | ||
| Motore elettrico | |||
| Descrizione del motore | Elettrico puro 653 CV | ||
| Tipo di motore | Anteriore a magnete permanente/sincrono posteriore AC/asincrono | ||
| Potenza totale del motore (kW) | 480 | ||
| Potenza totale del motore (Ps) | 653 | ||
| Coppia totale del motore (Nm) | 850 | ||
| Potenza massima motore anteriore (kW) | 180 | ||
| Coppia massima motore anteriore (Nm) | 350 | ||
| Potenza massima motore posteriore (kW) | 300 | ||
| Coppia massima motore posteriore (Nm) | 500 | ||
| Numero del motore di azionamento | Doppio motore | ||
| Disposizione del motore | Anteriore + Posteriore | ||
| Batteria in carica | |||
| Tipo di batteria | Batteria al litio ternaria + Batteria al litio ferro fosfato | Batteria al litio ternaria | |
| Marca della batteria | CATL Jiangsu | ||
| Tecnologia delle batterie | Nessuno | ||
| Capacità della batteria (kWh) | 75 kWh | 100 kWh | |
| Batteria in carica | Nessuno | ||
| Porta di ricarica rapida | |||
| Sistema di gestione della temperatura della batteria | Riscaldamento a bassa temperatura | ||
| Raffreddato a liquido | |||
| Telaio/sterzo | |||
| Modalità di guida | Doppio motore 4WD | ||
| Tipo a quattro ruote motrici | 4 ruote motrici elettriche | ||
| Sospensioni anteriori | Sospensioni indipendenti multi-link | ||
| Sospensione posteriore | Sospensioni indipendenti multi-link | ||
| Tipo di sterzo | Assistenza elettrica | ||
| Struttura del corpo | Cuscinetto di carico | ||
| Ruota/Freno | |||
| Tipo di freno anteriore | Disco ventilato | ||
| Tipo di freno posteriore | Disco ventilato | ||
| Dimensioni del pneumatico anteriore | 245/50R19 | 245/45R20 | |
| Dimensioni del pneumatico posteriore | 245/50R19 | 245/45R20 | |
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