NIO ES7 4WD EV SUV intelligente
Come membro delle nuove forze produttrici di automobili,NIO ES7 di NIOha un alto grado di attenzione nel mercato.Con il suo aspetto alla moda e individuale, il layout interno minimalista, la ricca configurazione tecnologica e le elevate prestazioni energetiche, è amato da molti consumatori.
In termini di aspetto,NIO ES7adotta un linguaggio di design in stile familiare, l'esperienza visiva complessiva è individuale e all'avanguardia e la parte anteriore adotta un design ampio e avvolgente chiuso.In linea con il posizionamento dei nuovi modelli energetici, la metà inferiore è dotata di una griglia di aspirazione dell'aria chiusa attiva e la superficie è dotata di strisce decorative orizzontali, che allungano l'ampiezza visiva della parte anteriore.La forma del faro diviso è attualmente un elemento popolare e ha funzioni complete.Sia i fari lontani che quelli vicini utilizzano sorgenti luminose a LED e sono dotati di funzioni come fari automatici, fari lontani e vicini adattivi, luci di assistenza allo sterzo, regolazione dell'altezza dei fari e spegnimento ritardato.
Beneficiando della lunghezza della carrozzeria di 4.912 mm, il lato della carrozzeria è relativamente snello, il design della linea di cintura segmentata è molto dinamico e il trattamento della linea di piega sotto la porta evidenzia un certo senso di gerarchia.Il design del tetto sospeso è più avanzato e il portapacchi e la zona dei finestrini sono anneriti, aggiungendo una certa atmosfera sportiva.La maniglia della porta adotta un design nascosto, che può ridurre efficacemente il coefficiente di resistenza.I cerchi in lega di alluminio da 20 pollici sono eleganti e belli, e i pneumatici anteriori e posteriori sono entrambi di dimensioni 255/50 R20.
La parte posteriore del veicolo è rotonda e piena nel suo insieme, il tetto è dotato di uno spoiler e le luci dei freni montate in alto sono integrate al centro.Il design penetrante del fanale posteriore è un elemento relativamente popolare al momento e ha un certo grado di riconoscimento dopo l'accensione.I lati del bordo inferiore sono dotati di strisce riflettenti rosse, che migliorano un certo grado di sicurezza.Il portellone posteriore è dotato di funzioni di apertura elettrica e apertura a induzione, che danno un certo senso di lusso.
In termini di interni,NIO ES7adotta uno stile di design avvolgente.Essendo un veicolo elettrico puro, non ci sono quasi pulsanti fisici sulla console centrale e l'effetto visivo è molto semplice.Atmosfera.Il volante multifunzionale a tre razze con fondo piatto è di dimensioni moderate e realizzato in materiale di pelle, supporta la regolazione elettrica su, giù, anteriore, posteriore, a quattro vie ed è dotato di funzioni di memoria e riscaldamento.Il quadro strumenti utilizza uno schermo LCD orizzontale da 10,2 pollici ad alta risoluzione e visualizzazione chiara e intuitiva.La console centrale è dotata di un ampio schermo LCD da 12,8 pollici con sistema intelligente per auto Banyan, con una risoluzione di 1728x1888 e una densità di pixel di 200PPI.È dotato di funzioni di interconnessione intelligenti tradizionali.Le funzioni di configurazione della sicurezza attiva sono relativamente ricche, il che può dare al conducente un sufficiente senso di sicurezza durante la guida.Il veicolo è dotato di 11 telecamere esterne, 1 telecamera interna, 12 radar a ultrasuoni, 5 radar a onde millimetriche e 1 lidar.Adotta il sistema operativo di guida assistita NIO Pilot e supporta le funzioni di guida assistita di livello L2.È inoltre dotato di una funzione di parcheggio automatico.
In termini di spazio, il NIO ES7 ha una dimensione corporea di 4912x1987x1720 mm, un passo di 2960 mm e un SUV medio-grande.La struttura della carrozzeria è quella di un SUV a 5 porte e 5 posti.Lo spazio per i passeggeri nella seconda fila è molto spazioso e lo spazio per le gambe è ovviamente abbondante e la fila posteriore non sembrerà affollata quando sono seduti tre adulti.Il sedile è ampio e spesso, con un buon supporto.È realizzato in similpelle e supporta la regolazione elettrica, la regolazione dell'inclinazione dello schienale e la funzione di riscaldamento.Il volume giornaliero del bagagliaio è di 570 litri, i sedili posteriori sono abbattibili proporzionalmente ed espandibili fino a un massimo di 1.545 litri.Lo spazio interno è relativamente piatto e la capacità di carico è eccellente.
La parte di potenza è dotata di doppio motore anteriore + posteriore e la potenza totale del motore è di 480 kW (653Ps).La coppia totale del motore è di 850 N·m.Il cambio è abbinato a un cambio a singola velocità per veicoli elettrici.Adotta una modalità di trazione integrale a doppio motore.La velocità massima è di 200 km/h e il tempo di accelerazione ufficiale da 100 chilometri è di 3,9 s.Il tipo di batteria è la batteria al litio ferro fosfato Jiangsu Times + batteria al litio ternaria con una capacità della batteria di 75 kWh.Supporta la ricarica rapida e l'interfaccia di ricarica rapida si trova sul parafango destro.L’autonomia in modalità elettrica pura è di 485 km e il consumo energetico per 100 chilometri è di 17,6 kWh/100 km.La sospensione anteriore è una sospensione indipendente a doppio braccio oscillante, mentre la sospensione posteriore è una sospensione indipendente multi-link.
Specifiche NIO ES7
Modello d'auto | 2022 75kWh | 2022 100kWh | 2022 100kWh Prima Edizione |
Dimensione | 4912x1987x1720mm | ||
Interasse | 2960 mm | ||
Massima velocità | 200 chilometri | ||
Tempo di accelerazione 0-100 km/h | 3,9 secondi | ||
Capacità della batteria | 75 kWh | 100 kWh | |
Tipo di batteria | Batteria al litio ferro fosfato + batteria al litio ternaria | Batteria al litio ternaria | |
Tecnologia delle batterie | Era del Jiangsu | ||
Tempo di ricarica rapido | Nessuno | ||
Consumo energetico per 100 km | 17,6 kWh | 19,1 kWh | |
Energia | 653 CV/480 kW | ||
Coppia massima | 850 Nm | ||
Numero di posti | 5 | ||
Sistema di guida | Doppio motore 4WD (4WD elettrico) | ||
Intervallo di distanza | 485 km | 620 km | 575 chilometri |
Sospensioni anteriori | Sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante | ||
Sospensione posteriore | Sospensioni indipendenti multi-link |
Come membro dei nuovi SUV energetici di medie e grandi dimensioni,NIO ES7ha prestazioni complessive eccellenti e il suo aspetto alla moda e individuale è più attraente per i giovani consumatori.I materiali utilizzati negli interni sono generosi e la ricca configurazione intelligente può offrire sufficiente comodità alla guida quotidiana.Il livello di potenza di 653 cavalli e le prestazioni dell'autonomia di crociera puramente elettrica di 485 km hanno una certa competitività tra i modelli dello stesso livello.L'intera vettura è dotata di porte ad aspirazione elettrica, che sono più avanzate, insieme alle sospensioni pneumatiche, ha un'eccellente stabilità della carrozzeria e passabilità per condizioni stradali complesse.
Modello d'auto | NIO ES7 | ||
2022 75kWh | 2022 100kWh | 2022 100kWh Prima Edizione | |
Informazioni di base | |||
Produttore | NIO | ||
Tipo di energia | Puramente elettrico | ||
Motore elettrico | 653 CV | ||
Gamma di crociera elettrica pura (KM) | 480 kW | ||
Tempo di ricarica (ora) | Nessuno | ||
Potenza massima (kW) | 480 (653 CV) | ||
Coppia massima (Nm) | 850 Nm | ||
LxLxA(mm) | 4912x1987x1720mm | ||
Velocità massima (KM/H) | 200 chilometri | ||
Consumo di elettricità per 100 km (kWh/100 km) | 17,6 kWh | 19,1 kWh | |
Corpo | |||
Passo (mm) | 2960 | ||
Interasse della ruota anteriore (mm) | 1668 | ||
Interasse della ruota posteriore (mm) | 1672 | ||
Numero di porte (pezzi) | 5 | ||
Numero di posti (pezzi) | 5 | ||
Peso a vuoto (kg) | 2361 | 2381 | 2400 |
Massa a pieno carico (kg) | 2850 | ||
Coefficiente di resistenza (Cd) | 0,263 | ||
Motore elettrico | |||
Descrizione del motore | Elettrico puro 653 CV | ||
Tipo di motore | Induzione anteriore/Asincrono Magnete permanente posteriore/Sincronizzazione | ||
Potenza totale del motore (kW) | 480 | ||
Potenza totale del motore (Ps) | 653 | ||
Coppia totale del motore (Nm) | 850 | ||
Potenza massima motore anteriore (kW) | 180 | ||
Coppia massima motore anteriore (Nm) | 350 | ||
Potenza massima motore posteriore (kW) | 300 | ||
Coppia massima motore posteriore (Nm) | 500 | ||
Numero del motore di azionamento | Doppio motore | ||
Disposizione del motore | Anteriore + Posteriore | ||
Batteria in carica | |||
Tipo di batteria | Batteria al litio ferro fosfato + batteria al litio ternaria | Batteria al litio ternaria | |
Marca della batteria | Era del Jiangsu | ||
Tecnologia delle batterie | Nessuno | ||
Capacità della batteria (kWh) | 75 kWh | 100 kWh | |
Batteria in carica | Nessuno | ||
Porta di ricarica rapida | |||
Sistema di gestione della temperatura della batteria | Riscaldamento a bassa temperatura | ||
Raffreddato a liquido | |||
Telaio/sterzo | |||
Modalità di guida | Doppio motore 4WD | ||
Tipo a quattro ruote motrici | 4 ruote motrici elettriche | ||
Sospensioni anteriori | Sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante | ||
Sospensione posteriore | Sospensioni indipendenti multi-link | ||
Tipo di sterzo | Assistenza elettrica | ||
Struttura del corpo | Cuscinetto di carico | ||
Ruota/Freno | |||
Tipo di freno anteriore | Disco ventilato | ||
Tipo di freno posteriore | Disco ventilato | ||
Dimensioni del pneumatico anteriore | 255/50R20 | 265/45R21 | |
Dimensioni del pneumatico posteriore | 255/50R20 | 265/45R21 |
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