Con l’aumento delle famiglie con più figli, i consumatori hanno considerazioni più diversificate riguardo al viaggiare con una famiglia al completo rispetto agli anni precedenti.Spinto da tale domanda, il mercato cinese dei monovolume ha registrato nuovamente un rapido sviluppo.Allo stesso tempo, con l’accelerazione dell’era dell’elettrificazione, sempre più nuovi marchi energetici stanno prendendo di mira questo mercato.Allo stato attuale, modelli comeDenza D9e ZEEKR 009 stanno rapidamente occupando il mercato, il che rende compresi i vecchi modelliBuick GL8sentire una grande pressione.Al Salone dell'Auto di Shanghai, la Great Wall Motors WEY ha presentato la sua primaMonovolumeprodotto – WEY High Mountain DHT-PHEV, che può essere chiamato l'Alfa della Cina, diamo un'occhiata insieme.
WEY High Mountain DHT-PHEV è costruito sulla piattaforma esclusiva del nuovo monovolume energetico di fascia alta di Great Wall Motor.Questo è anche il primo modello con questa piattaforma e il primo modello monovolume con WEY.Pertanto, in termini di design, Great Wall Motors vi ha naturalmente riversato più energia e l'intero veicolo adotta elementi di design completamente nuovi.La parte anteriore adotta una griglia diritta a cascata che occupa quasi tutta la parte anteriore.Gli interni sono realizzati principalmente con materiali cromati lucidi.I fari leggermente rialzati su entrambi i lati sono collegati alla griglia, conferendo un senso visivo di calma e prestigio.Ci sono anche scanalature di deviazione verticali su entrambi i lati della custodia anteriore, e il trattamento concavo della superficie migliora ulteriormente l'effetto tridimensionale e gli aggiunge una certa robustezza.
WEY High Mountain DHT-PHEV ha una lunghezza di oltre 5 metri e alla vita viene aggiunta una linea di cintura molto ricca.Il contorno sparso e il contorno chiaro degli angoli lo fanno sembrare più ruvido.La fila posteriore utilizza vetri oscurati e anche i montanti dell'auto sono anneriti, il che fa eco al vetro oscurato per creare un senso di unità e fa sì che il tetto dritto abbia un effetto fluttuante.Ciò può ridurre la sensazione opprimente causata dall'altezza del tetto.La parte inferiore della porta è dotata di uno spesso rivestimento cromato, la porta dal design diviso e un rivestimento cromato sulla maniglia della porta, che esalta la sensazione di lusso del veicolo.
Il design posteriore del WEY High Mountain DHT-PHEV offre alle persone una sensazione squadrata e stabile.Le luci posteriori hanno una struttura a cavità luminosa più tridimensionale.Allo stesso tempo, le strisce luminose interne sono principalmente verticali e orizzontali, diventando il centro visivo dell'intera parte posteriore. Allo stesso tempo, la striscia luminosa può anche garantire un migliore riconoscimento quando è illuminata.Per mantenere ordinata la disposizione della parte posteriore dell'auto, il tergicristallo posteriore è nascosto sotto l'alettone posteriore senza alterare l'aspetto generale.Grazie alla disposizione ibrida plug-in, la luce di scarico è nascosta sotto il paraurti posteriore e lo scarico esposto è profilato con materiale cromato.Aumentando il senso generale di lusso, bilancia anche l'effetto visivo della parte posteriore dell'auto e allo stesso tempo migliora la pienezza dei componenti della parte posteriore dell'auto.
Al momento, l'High Mountain DHT-PHEV non ha annunciato i suoi interni, ma secondo le foto precedentemente esposte.La console centrale della nuova auto forma un forte senso di stratificazione tridimensionale attraverso la forma del piano del tavolo a strati e, allo stesso tempo, anche i materiali dettagliati sono relativamente di fascia alta.Vengono aggiunti un gran numero di materiali cromati e cuciture delicate, e il centro del piano di lavoro è inoltre dotato del doppio schermo più popolare, che aumenta notevolmente il senso di tecnologia nell'auto.
La dimensione corporea diWEYIl DHT-PHEV High Mountain misura 5.045 mm*1.960 mm*1.900 mm e il passo raggiunge 3.085 mm.La sufficiente lunghezza longitudinale garantisce uno spazio interno spazioso e luminoso.Secondo le informazioni ufficiali, WEY High Mountain DHT-PHEV fornirà due layout di 2+2+2 con 6 posti o 2+2+3 con 7 posti per soddisfare le diverse esigenze dei consumatori.
In termini di potenza, WEY High Mountain DHT-PHEV è dotato di un sistema ibrido plug-in composto da un motore da 1,5 T e doppi motori anteriore e posteriore.La potenza massima può raggiungere i 358 kW e la coppia massima è di 762 N·m.Gli elevati parametri di potenza possono soddisfare pienamente le esigenze di guida di monovolume di medie e grandi dimensioni.Inoltre, secondo le informazioni ufficiali, anche la carrozzeria del WEY High Mountain DHT-PHEV adotterà un design leggero.Si prevede che l'aggiunta di un gran numero di materiali in lega di alluminio riduca ulteriormente la massa non sospesa, migliorando così la qualità di guida complessiva.Le informazioni relative alla batteria non sono ancora state annunciate, ma si prevede che questo sistema ibrido plug-in avrà prestazioni di resistenza relativamente migliori.
WEY High Mountain DHT-PHEV mira a fornire agli utenti domestici e aziendali una scelta più equilibrata di modelli MPV.Non solo ha un design dall'aspetto elegante, ma consente anche ai passeggeri di sentire una qualità più alta in un interno confortevole.Le maggiori prestazioni di potenza offerte dal nuovissimo sistema ibrido plug-in possono anche soddisfare facilmente le esigenze di guida in diversi scenari.Attualmente, il prezzo della nuova vettura dovrebbe partire da 350.000 CNY.Se i prezzi dei modelli con diverse configurazioni potranno essere più sinceri nella fase successiva, si prevede che questo DHT-PHEV WEY High Mountain diventerà un altro modello di successo nel mercato monovolume cinese.
Orario di pubblicazione: 28 aprile 2023