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Le prime foto spia della prova su strada del SUV elettrico puro di Haval esposte, dovrebbero essere lanciate entro la fine dell'anno!

Recentemente, qualcuno ha esposto le foto spia della prova su strada del primo SUV elettrico puro della Grande Muraglia Haval.Secondo le informazioni pertinenti, questa nuova vettura si chiama Xiaolong EV e il lavoro di dichiarazione è stato completato.Se la speculazione è corretta, sarà in vendita entro la fine dell’anno.Secondo il prezzo di partenza di 139.800 CNY per la versione ibrida plug-in dell'attuale Xiaolong.La versione puramente elettrica del modello utilizza sostanzialmente lo stesso materiale e la differenza di prezzo tra le due versioni si aggira generalmente intorno ai 10.000 CNY.Pertanto, si può concludere che la Xiaolong EV sarà venduta in futuro ad un prezzo iniziale di 149.800 CNY.

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Essendo uno dei marchi classici di modelli cinesi, le prestazioni di Haval sono ancora buone.Proprio come la versione ibrida plug-in di Xiaolong.È sul mercato solo da più di un mese e a giugno ha ottenuto buoni risultati.Secondo i dati rilevanti, il volume delle vendite ha raggiunto 6.098 veicoli solo nel mese di giugno, con un aumento del 97% su base mensile.Non c'è da meravigliarsi che Haval accelererà il time-to-market dei modelli puramente elettrici e, sebbene l'entusiasmo di tutti per Xiaolong sia ancora lì, lancerà rapidamente nuovi modelli.Anche se ciò influirà sulle vendite della versione ibrida plug-in, il lancio contemporaneo delle due versioni rappresenta un'opzione bonus per il Marchio.

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La versione elettrica pura di Xiaolong è ancora diversa dalla versione ibrida plug-in in termini di aspetto.Proprio come la griglia di presa d'aria sul frontale, la versione puramente elettrica necessita di una forma chiusa a causa di problemi di progettazione, e i fari a forma di "7" vengono utilizzati su entrambi i lati, e la fonte di luce diventa più nitida.Gli altri posti sono sostanzialmente gli stessi della versione mix plug-in, non c'è un design eccessivamente complicato e tutto è ancora basato sulla semplicità.

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Per quanto riguarda il lato del corpo, viene utilizzato lo stile di design della doppia vita.E ha anche preso una forma verso l'alto, diventando più sportivo.È solo che, essendo un modello puramente elettrico, utilizza ancora la tradizionale maniglia della porta, il che è un po' sorprendente.Per quanto riguarda la parte posteriore della carrozzeria, vengono utilizzate luci posteriori a forma di 7 simili ai fari, e le due si richiamano per renderla più armoniosa, e anche il fondo è stato lavorato con linee, che sembrano molto stratificate.

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Il design degli interni è in realtà diverso dalla versione ibrida plug-in.Ad esempio, la versione ibrida plug-in è dotata di tre schermi interattivi.Al contrario, sul modello elettrico puro è stato ridotto lo schermo, forse per migliorare il senso di semplicità.Dopotutto, molti modelli sul mercato prevedono schermi per il copilota, ma in confronto non hanno molto effetto.Forse Haval sta considerando questo problema, quindi questa volta lo schermo è stato ridotto, ma nella posizione del controllo centrale è stata realizzata una scatola portaoggetti vuota, che può portare più spazio di archiviazione.

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La potenza è dotata di un unico motore.Si può vedere che la nuova vettura non punterà sulle prestazioni in termini di potenza.Dopotutto, il costo dei motori doppi è relativamente alto.Per quanto riguarda la durata della batteria che interessa a tutti, si prevede che la nuova vettura lancerà due versioni da 500 km e 600 km (condizioni di lavoro CLTC).Queste due versioni di durata della batteria rappresentano anche il chilometraggio più comune al momento, il che è sicuramente sufficiente per gli spostamenti in città.

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Essendo il primo SUV puramente elettrico di Haval, Xiaolong EV non è molto sorprendente, ma a giudicare dalla differenza tra questo e la versione ibrida plug-in.In futuro potrebbero esserci degli aggiustamenti in termini di prezzo, ma a giudicare dalla situazione attuale, Haval Xiaolong EV è posizionato come un modello nel mercato in declino e in futuro sfiderà direttamente i modelli BYD.In una gara tra due veicoli elettrici puri cinesi, i consumatori sperano ancora di ottenere una prestazione in termini di costi più elevata.A giudicare dalla situazione attuale, è ancora difficile dire il vincitore.I dettagli non saranno noti fino al lancio dello Xiaolong EV.Cosa ne pensi di questo?


Orario di pubblicazione: 18 agosto 2023