SUV elettrico Honda 2023 e:NP1

In termini di durata della batteria, ilHonda e: NP1è dotato di un pacco batterie ternario al litio con una capacità di 68,8 kWh e un'autonomia della batteria elettrica pura di 510 km.E la nuova vettura supporta anche la ricarica rapida, che può caricare dal 30% all’80% della batteria in 0,67 ore.È più conveniente per l'uso quotidiano.Nel caso del pendolarismo urbano l’autonomia di oltre 500 km è del tutto sufficiente.

Il frontale della Honda e: NP1 adotta un concetto di design in stile familiare, e il layout generale con un chiaro senso di gerarchia gli fa sembrare una sorta di corona Honda.Tuttavia, per riflettere meglio l'identità di un veicolo a nuova energia, Honda e: NP1 ha anche aggiunto una griglia di aspirazione dell'aria chiusa, abbinata alla combinazione nitida dei fari e al rivestimento nero brillante che attraversa la parte anteriore dell'auto, l'auto reale sembra molto raffinato e capace.

Per quanto riguarda la fiancata della carrozzeria, il design della linea di cintura dritta la attraversa, e anche la maniglia della porta posteriore progettata nella posizione del montante C aggiunge un po' di personalità ad essa.In termini di dimensioni, lunghezza, larghezza e altezza sono rispettivamente 4.388/1.790/1.560 mm e il passo della carrozzeria è 2.610 mm.Essendo un piccolo SUV, queste prestazioni sono relativamente comuni nella stessa classe.La forma della parte posteriore dell'auto è molto semplice e la combinazione di luci posteriori di tipo passante migliora l'aspetto della parte posteriore dell'auto e anche l'effetto luminoso dopo l'illuminazione è più accattivante.

Per gli interni,Honda e: NP1segue la disposizione convenzionale del controllo centrale a forma di T, e il display di controllo centrale da 15,1 pollici progettato verticalmente conferisce all'abitacolo interno una buona atmosfera tecnologica all'avanguardia.In termini di configurazione, sono dotati di radar di parcheggio anteriore e posteriore, parcheggio automatico, promemoria di guida per stanchezza, funzione di scarico del veicolo, audio BOSE a 12 altoparlanti, navigazione AR in scena reale, ecc., in linea con l'identità del top modello.

Lo spazio posteriore è molto spazioso, e la Honda, che ha fama di maga dello spazio, è stata ben interpretata anche in questa Honda e: NP1.Lo sperimentatore con un'altezza di 180 cm sedeva nell'ultima fila e le sue gambe e la sua testa non si sentivano oppresse e anguste.

Honda e NP1si comporta molto bene sia in termini di design esterno che di configurazione interna, in particolare per la sua elevata durata della batteria e i convenienti metodi di ricarica, in modo che i consumatori non si preoccupino più della durata della batteria.In generale si tratta di un'auto elettrica molto consigliata, molto adatta a quei consumatori che perseguono la moda e l'alta qualità.