BYD Seal 2023 Berlina EV

I veicoli elettrici di medie dimensioni sono diventati una nuova scelta per molti giovani consumatori e in questo campo esistono infatti molti prodotti di alta qualità.Tesla modello 3con prestazioni e senso della tecnologia, LEAPMOTOR C01 con prestazioni a costo pieno eXPeng P7con esperienza intelligente leader.Naturalmente, ilEdizione BYD Seal Champion, che ha recentemente completato un restyling e un aggiornamento, è diventato perfetto sotto tutti gli aspetti ed è completamente equilibrato.

Essendo un modello esplosivo a questo prezzo, la BYD Seal Champion Edition ha rafforzato in modo completo la forza del suo prodotto sulla base del modello 2022.Prima di tutto, BYD ha ascoltato le voci degli utenti e ha aggiunto un modello premium da 700 km tra il modello premium da 550 km Seal Champion Edition e la versione ad alte prestazioni da 700 km.Arricchisce ulteriormente la matrice di prodotti della famiglia Seal Champion Edition, offrendo ai potenziali utenti che da tempo si preoccupano dei Seals un'opzione più equilibrata.

Il suo prezzo di partenza è arrivato a 222.800 CNY, il che riduce direttamente lo standard di oltre 700 km di durata della batteria elettrica pura di questo livello a 220.000 CNY.Facendo riferimento alla versione XpengP7i da 702 km, la versione Seal Champion costa oltre 27.000 CNY in meno.BYD sottrae prestazioni e aggiunge durata della batteria, permettendo agli utenti che lamentano molto le prestazioni in eccesso dei veicoli elettrici di avere una durata della batteria più lunga e configurazioni più elevate a un prezzo simile.A mio parere, questa è anche la configurazione più utile della Seal Champion Edition lanciata questa volta, nonché il prodotto più richiesto dagli utenti.

In secondo luogo, il prezzo del modello entry-level BYD Seal 550km elite viene ridotto direttamente di 23.000 CNY sulla base del modello 2022.Allo stesso tempo, aggiunge quattro esperienze di sedili in pelle, volante in pelle, vetro posteriore oscurato e portabicchieri con sollevamento del box bracciolo.Indubbiamente, queste configurazioni aumentano notevolmente il comfort e il lusso del veicolo, il che significa una reale riduzione del prezzo e una configurazione aggiuntiva, e all'inizio puoi goderti il ​​lusso.

Esiste anche una versione performante a quattro ruote motrici da 650 km presa di mira.Non solo il prezzo è più basso, ma aggiunge anche il tettuccio con rilevamento della luce, il sistema di controllo della coppia intelligente super iTAC, onde sonore simulate e pneumatici silenziosi Continental.E adotta un nuovo stile di ruote e uno stile degli interni più sportivo e lussuoso, che migliora notevolmente la giocabilità dei veicoli elettrici, in modo che i giovani utenti che prestano attenzione al senso di movimento e all'esperienza di guida possano divertirsi di più acquistando sigilli.

Su questa base,Edizione BYD Seal Championha rafforzato l'esperienza intelligente di tutti i modelli.L'intera serie ha aggiunto tre configurazioni tecnologiche, funzione di accensione e spegnimento intelligente, chiave per auto NFC che può essere adattata al sistema iOS dei telefoni cellulari Apple e blocco elettronico per bambini che può essere controllato dal conducente principale, migliorando ulteriormente l'esperienza umana. esperienza di interazione con il computer dell'intera vettura.Si può dire che questa volta la BYD Seal Champion Edition completamente aggiornata è posizionata esattamente e quasi ogni configurazione ha un gruppo di utenti corrispondente.Che tu sia interessato alla velocità e al controllo, o ti concentri sulla lunga durata della batteria, o metti la qualità e il prezzo al primo posto, c'è sempre una configurazione adatta a te nella Seal Champion Edition.Tuttavia, per la maggior parte dei giovani utenti, BYD Seal li attrae molto di più.

La BYD Seal Champion Edition non solo offre prestazioni di potenza eccezionali, ma è anche piacevole da guidare.Chi ha guidato un tram sa che, rispetto ad un'auto a benzina, un tram non può sprigionare il piacere di guidare.Ci sono due ragioni principali.Uno è che il pacco batteria installato sul telaio aumenta il carico sulle sospensioni, e l’altro è che l’interruttore è troppo aggressivo, rendendo difficile l’integrazione di persone e veicoli.

BYD Seal ha fatto due tentativi.Innanzitutto, BYD ha preso l'iniziativa di portare la tecnologia di integrazione del corpo della batteria CTB sul sigillo, confezionando direttamente le celle della batteria a lama in un pacchetto intero e inserendole nel telaio per formare una struttura a sandwich della piastra di copertura della batteria, della batteria e vassoio.Ciò non solo riduce l'altezza del telaio per aumentare l'utilizzo dello spazio all'interno dell'auto, abbassa il baricentro della carrozzeria, ma consente anche di utilizzare direttamente la batteria come parte strutturale della carrozzeria per migliorare la percorso complessivo di trasmissione dell’energia.

In parole povere, si tratta di trasformare la batteria in una parte del corpo e combinarla in un unico corpo in modo che non venga espulsa durante le curve a velocità estrema.

C'è anche la tecnologia di controllo intelligente della coppia iTAC equipaggiata per la prima volta.In passato è cambiato il modo in cui solo riducendo la potenza erogata per ripristinare la stabilità dinamica del veicolo, è stato aggiornato il trasferimento di coppia, riducendo opportunamente la coppia o emettendo coppia negativa e altre operazioni tecniche per mantenere la stabilità del veicolo. veicolo in curva, migliorando così la sicurezza di manovrabilità.Insieme al contrappeso anteriore e posteriore vicino a 50:50 della Seal Champion Edition e alla sospensione posteriore a cinque bracci comunemente vista nelle auto sportive, il limite superiore del controllo della Seal Champion Edition è ulteriormente aumentato.Lascia che un'auto elettrica abbia lo stesso piacere di guida di un'auto a carburante dello stesso livello.

Il secondo è l'impostazione dell'interruttore.Molti tram preferiscono regolare con forza la parte anteriore dell'interruttore e l'auto può uscire velocemente con un leggero passo sull'acceleratore, ma non è adatto per la parte anteriore in curva, soprattutto quando si superano continuamente le curve a S.La SEAL Champion Edition è una calibrazione relativamente lineare.Il vantaggio è che SEAL può comprendere in modo lineare e rapido le intenzioni del conducente, sia che stia correndo in montagna o facendo il pendolare in città, e non sarà né troppo veloce né troppo aggressivo., raggiungendo facilmente il regno dell '"integrazione uomo-veicolo", e non ci sarà un improvviso senso di accelerazione e vertigini di violenta accelerazione.

C'è anche la Seal Champion Edition potenziata dalla e-platform 3.0, che ha un gruppo di azionamento elettrico otto in uno raro nella sua categoria.Integra componenti chiave come motori e controlli elettronici per aumentare il grado di integrazione.Riducendo il peso del veicolo e migliorando l'esperienza di guida, ottimizza anche l'efficienza del sistema, con un'efficienza complessiva dell'89%.Alla guida di molti veicoli a nuova energia, può ottimizzare ulteriormente il consumo di energia quando si guida con passione, il che può servire a molteplici scopi.

Ancora più importante, gli attributi sportivi della Seal Champion Edition vanno dall'interno verso l'esterno.Non è solo divertente da guidare, ma anche stilosa ed elegante nel design, carrozzeria aerodinamica, sedili sportivi integrati nell'auto e materiali interni in pelle scamosciata. Inoltre riempie l'atmosfera sportiva e dà ai giovani il senso dello sport che desiderano.