Berlina ibrida BYD Han DM-i
Le prestazioni diBYD Han DM-i Edizione Campioneè molto buono, che si tratti di potenza, consumo di carburante o sospensioni, può offrire agli utenti un'esperienza di guida diversa.Insieme al bell'aspetto, agli interni eleganti e allo spazio spazioso, la forza globale è molto forte.Se hai intenzione di acquistare una berlina New Energy di medie e grandi dimensioni, potresti anche prestare attenzione aBYD Han DM-i Edizione Campione.
Anche le linee del frontale sono molto marcate.La griglia di grandi dimensioni è impreziosita da cromature per mostrare un buon effetto visivo, e anche i fari a LED su entrambi i lati sono molto nitidi.La configurazione dell'illuminazione ha funzioni come luci di marcia diurna, fari lontani e vicini adattivi, fari automatici, luci di assistenza allo sterzo, regolazione dell'altezza dei fari e spegnimento ritardato dei fari.
La linea del corpo è molto buona, soprattutto il punto vita può mostrare un buon senso della gerarchia.Le dimensioni sono 4975/1910/1495 mm in lunghezza, larghezza e altezza e il passo è 2920 mm.In termini di dimensioni, ha effettivamente raggiunto la prestazione dovuta a questo livello.
La stratificazione della coda è molto buona, il fanale posteriore è di tipo integrato passante, che è molto nitido dopo essere stato annerito, e anche il fondo è avvolto da un'ampia area, che mostra il movimento ed è anche molto pratico.
Gli interni sono ancora in stile classico familiare, sia nella lavorazione che nei materiali, in modo che le prestazioni di comfort del veicolo siano ben garantite.La dimensione dello schermo di controllo centrale è di 15,6 pollici e anche il display della strumentazione LCD da 12,3 pollici può evidenziare una buona atmosfera tecnologica.Il punto è che la praticità è davvero buona.La configurazione di interconnessione intelligente è inoltre dotata di funzioni quali sistema di navigazione GPS, visualizzazione delle informazioni sulle condizioni stradali di navigazione, servizio di soccorso stradale, telefono Bluetooth/auto e aggiornamento OTA.
In termini di configurazione di sicurezza attiva, è dotato di avviso di deviazione dalla corsia, avviso di collisione anteriore, avviso di traffico posteriore, avviso di lato del veicolo in retromarcia e avviso di apertura della porta DOW.Allo stesso tempo, dispone anche di funzioni come la frenata attiva, l'assistente alla fusione, il sistema di assistenza al mantenimento della corsia, il mantenimento della centratura della corsia e il riconoscimento della segnaletica stradale.La configurazione dei controlli ausiliari è inoltre dotata di funzioni come radar anteriori e posteriori, immagini panoramiche a 360 gradi, crociera adattiva a tutta velocità, parcheggio automatico e assistenza in salita.Oggettivamente parlando, la configurazione è davvero relativamente buona.
Le prestazioni spaziali sono davvero molto buone.Secondo l'esperienza di guida, lo spazio per le gambe e per la testa è sufficiente e anche l'avvolgimento del sedile è molto buono.Il complesso può effettivamente offrire alle persone un'esperienza di guida relativamente spaziosa e confortevole.
In termini di potenza, è dotato di un motore da 139 cavalli (ibrido plug-in), il motore può raggiungere un massimo di 218 cavalli, abbinato ad una trasmissione E-CVT a variazione continua, la coppia massima del motore è di 231 Nm, e la coppia massima del motore è 325 N·m.Il tempo ufficiale di accelerazione di 100 chilometri è di 7,9 secondi, oggettivamente parlando, questo è davvero molto mainstream.
Specifiche BYD Han DM-i
Modello d'auto | BYD HanDM | |||
Edizione esclusiva DM-i Champion 121KM 2023 | Edizione esclusiva DM-i Champion 200KM 2023 | Edizione ammiraglia 2023 DM-i Champion 200KM | 2023 DM-p God of War Edizione 200KM | |
Dimensione | 4975*1910*1495mm | |||
Interasse | 2920mm | |||
Massima velocità | 185 km | |||
Tempo di accelerazione 0-100 km/h | 7,9 secondi | 3,7 secondi | ||
Capacità della batteria | 18,3 kWh | 30,7 kWh | 36 kWh | |
Tipo di batteria | Batteria al litio ferro fosfato | |||
Tecnologia delle batterie | Batteria BYD Blade | |||
Tempo di ricarica rapido | Carica rapida 0,46 ore Carica lenta 2,61 ore | Carica rapida 0,47 ore Carica lenta 4,4 ore | Carica rapida 0,47 ore Carica lenta 5,14 ore | |
Gamma da crociera elettrica pura | 121 km | 200 chilometri | ||
Consumo di carburante ogni 100 km | 1,71 litri | 0,74 l | 0,82 l | |
Consumo energetico per 100 km | 15 kWh | 17,2 kWh | 22 kWh | |
Dislocamento | 1497cc(Tubo) | |||
Potenza del motore | 139 CV/102 kW | |||
Coppia massima del motore | 231 Nm | |||
Potenza del motore | 197 CV/145 kW | 218 CV/160 kW | 490 CV/360 kW (doppio motore) | |
Coppia massima del motore | 316 Nm | 325 Nm | 675 Nm (anteriore 325 Nm) (posteriore 350 Nm) | |
Numero di posti | 5 | |||
Sistema di guida | Anteriore | Doppio motore 4WD (4WD elettrico) | ||
Consumo minimo di carburante in stato di carica | 5,1 litri | 5,3 litri | 6,3 litri | |
Riduttore | CVT elettronico | |||
Sospensioni anteriori | Sospensioni indipendenti MacPherson | |||
Sospensione posteriore | Sospensioni indipendenti multi-link |
Modello d'auto | BYD HanDM | |||
Campione DM-i 2023 121KM Edizione Elite | Campione DM-i 2023 121KM Edizione Premium | Campione DM-i 2023 121KM Edizione Honor | Edizione esclusiva DM-i Champion 121KM 2023 | |
Informazioni di base | ||||
Produttore | BYD | |||
Tipo di energia | Ibrido plug-in | |||
Il motore | Ibrido plug-in 1.5T 139 CV L4 | |||
Gamma di crociera elettrica pura (KM) | 121 km | |||
Tempo di ricarica (ora) | Carica rapida 0,46 ore Carica lenta 2,61 ore | |||
Potenza massima del motore (kW) | 102 (139 CV) | |||
Potenza massima del motore (kW) | 145 (197 CV) | |||
Coppia massima del motore (Nm) | 231 Nm | |||
Coppia massima del motore (Nm) | 316 Nm | |||
LxLxA(mm) | 4975*1910*1495mm | |||
Velocità massima (KM/H) | 185 km | |||
Consumo di elettricità per 100 km (kWh/100 km) | 15 kWh | |||
Consumo minimo di carburante in stato di carica (L/100 km) | 5,1 litri | |||
Corpo | ||||
Passo (mm) | 2920 | |||
Interasse della ruota anteriore (mm) | 1640 | |||
Interasse della ruota posteriore (mm) | 1640 | |||
Numero di porte (pezzi) | 4 | |||
Numero di posti (pezzi) | 5 | |||
Peso a vuoto (kg) | 1870 | |||
Massa a pieno carico (kg) | 2245 | |||
Capacità del serbatoio del carburante (L) | 50 | |||
Coefficiente di resistenza (Cd) | Nessuno | |||
Motore | ||||
Modello del motore | BYD476ZQC | |||
Cilindrata (ml) | 1497 | |||
Cilindrata (L) | 1.5 | |||
Modulo di presa d'aria | Turbocompresso | |||
Disposizione dei cilindri | L | |||
Numero di cilindri (pezzi) | 4 | |||
Numero di valvole per cilindro (pezzi) | 4 | |||
Potenza massima (Ps) | 139 | |||
Potenza massima (kW) | 102 | |||
Coppia massima (Nm) | 231 | |||
Tecnologia specifica del motore | VVT | |||
Modulo carburante | Ibrido plug-in | |||
Grado di carburante | 92# | |||
Metodo di alimentazione del carburante | Iniezione diretta nel cilindro | |||
Motore elettrico | ||||
Descrizione del motore | Ibrida plug-in da 197 CV | |||
Tipo di motore | Magnete permanente/sincrono | |||
Potenza totale del motore (kW) | 145 | |||
Potenza totale del motore (Ps) | 197 | |||
Coppia totale del motore (Nm) | 316 | |||
Potenza massima motore anteriore (kW) | 145 | |||
Coppia massima motore anteriore (Nm) | 316 | |||
Potenza massima motore posteriore (kW) | Nessuno | |||
Coppia massima motore posteriore (Nm) | Nessuno | |||
Numero del motore di azionamento | Motore singolo | |||
Disposizione del motore | Davanti | |||
Batteria in carica | ||||
Tipo di batteria | Batteria al litio ferro fosfato | |||
Marca della batteria | BYD | |||
Tecnologia delle batterie | Batteria BYD Blade | |||
Capacità della batteria (kWh) | 18,3 kWh | |||
Batteria in carica | Carica rapida 0,46 ore Carica lenta 2,61 ore | |||
Porta di ricarica rapida | ||||
Sistema di gestione della temperatura della batteria | Riscaldamento a bassa temperatura | |||
Raffreddato a liquido | ||||
Riduttore | ||||
Descrizione del cambio | CVT elettronico | |||
Ingranaggi | Velocità continuamente variabile | |||
Tipo di cambio | Trasmissione elettronica a variazione continua (E-CVT) | |||
Telaio/sterzo | ||||
Modalità di guida | Anteriore | |||
Tipo a quattro ruote motrici | Nessuno | |||
Sospensioni anteriori | Sospensioni indipendenti MacPherson | |||
Sospensione posteriore | Sospensioni indipendenti multi-link | |||
Tipo di sterzo | Assistenza elettrica | |||
Struttura del corpo | Cuscinetto di carico | |||
Ruota/Freno | ||||
Tipo di freno anteriore | Disco ventilato | |||
Tipo di freno posteriore | Disco solido | |||
Dimensioni del pneumatico anteriore | 245/50R18 | 245/45R19 | ||
Dimensioni del pneumatico posteriore | 245/50R18 | 245/45R19 |
Modello d'auto | BYD HanDM | |||
Edizione esclusiva DM-i Champion 200KM 2023 | Edizione ammiraglia 2023 DM-i Champion 200KM | 2023 DM-p God of War Edizione 200KM | Edizione Premium DM-i 121KM 2022 | |
Informazioni di base | ||||
Produttore | BYD | |||
Tipo di energia | Ibrido plug-in | |||
Il motore | Ibrido plug-in 1.5T 139 CV L4 | |||
Gamma di crociera elettrica pura (KM) | 200 chilometri | 121 km | ||
Tempo di ricarica (ora) | Carica rapida 0,47 ore Carica lenta 4,4 ore | Carica rapida 0,47 ore Carica lenta 5,14 ore | Carica rapida 0,46 ore Carica lenta 2,61 ore | |
Potenza massima del motore (kW) | 102 (139 CV) | |||
Potenza massima del motore (kW) | 160 (218 CV) | 360 (490 CV) | 145 (197 CV) | |
Coppia massima del motore (Nm) | 231 Nm | |||
Coppia massima del motore (Nm) | 325 Nm | 316 Nm | ||
LxLxA(mm) | 4975*1910*1495mm | |||
Velocità massima (KM/H) | 185 km | |||
Consumo di elettricità per 100 km (kWh/100 km) | 17,2 kWh | 22 kWh | 15 kWh | |
Consumo minimo di carburante in stato di carica (L/100 km) | 5,3 litri | 6,3 litri | 4,2 litri | |
Corpo | ||||
Passo (mm) | 2920 | |||
Interasse della ruota anteriore (mm) | 1640 | |||
Interasse della ruota posteriore (mm) | 1640 | |||
Numero di porte (pezzi) | 4 | |||
Numero di posti (pezzi) | 5 | |||
Peso a vuoto (kg) | 2010 | 2200 | 1870 | |
Massa a pieno carico (kg) | 2385 | 2575 | 2245 | |
Capacità del serbatoio del carburante (L) | 50 | |||
Coefficiente di resistenza (Cd) | Nessuno | |||
Motore | ||||
Modello del motore | BYD476ZQC | |||
Cilindrata (ml) | 1497 | |||
Cilindrata (L) | 1.5 | |||
Modulo di presa d'aria | Turbocompresso | |||
Disposizione dei cilindri | L | |||
Numero di cilindri (pezzi) | 4 | |||
Numero di valvole per cilindro (pezzi) | 4 | |||
Potenza massima (Ps) | 139 | |||
Potenza massima (kW) | 102 | |||
Coppia massima (Nm) | 231 | |||
Tecnologia specifica del motore | VVT | |||
Modulo carburante | Ibrido plug-in | |||
Grado di carburante | 92# | |||
Metodo di alimentazione del carburante | Iniezione diretta nel cilindro | |||
Motore elettrico | ||||
Descrizione del motore | Ibrido plug-in da 218 CV | Ibrido plug-in da 490 CV | Ibrida plug-in da 197 CV | |
Tipo di motore | Magnete permanente/sincrono | |||
Potenza totale del motore (kW) | 160 | 360 | 145 | |
Potenza totale del motore (Ps) | 218 | 490 | 197 | |
Coppia totale del motore (Nm) | 325 | 675 | 316 | |
Potenza massima motore anteriore (kW) | 160 | 145 | ||
Coppia massima motore anteriore (Nm) | 325 | 316 | ||
Potenza massima motore posteriore (kW) | Nessuno | 200 | Nessuno | |
Coppia massima motore posteriore (Nm) | Nessuno | 350 | Nessuno | |
Numero del motore di azionamento | Motore singolo | Doppio motore | Motore singolo | |
Disposizione del motore | Davanti | Anteriore + Posteriore | Davanti | |
Batteria in carica | ||||
Tipo di batteria | Batteria al litio ferro fosfato | |||
Marca della batteria | BYD | |||
Tecnologia delle batterie | Batteria BYD Blade | |||
Capacità della batteria (kWh) | 30,7 kWh | 36 kWh | 18,3 kWh | |
Batteria in carica | Carica rapida 0,47 ore Carica lenta 4,4 ore | Carica rapida 0,47 ore Carica lenta 5,14 ore | Carica rapida 0,46 ore Carica lenta 2,61 ore | |
Porta di ricarica rapida | ||||
Sistema di gestione della temperatura della batteria | Riscaldamento a bassa temperatura | |||
Raffreddato a liquido | ||||
Riduttore | ||||
Descrizione del cambio | CVT elettronico | |||
Ingranaggi | Velocità continuamente variabile | |||
Tipo di cambio | Trasmissione elettronica a variazione continua (E-CVT) | |||
Telaio/sterzo | ||||
Modalità di guida | Anteriore | 4 ruote motrici anteriori | Anteriore | |
Tipo a quattro ruote motrici | Nessuno | 4 ruote motrici elettriche | Nessuno | |
Sospensioni anteriori | Sospensioni indipendenti MacPherson | |||
Sospensione posteriore | Sospensioni indipendenti multi-link | |||
Tipo di sterzo | Assistenza elettrica | |||
Struttura del corpo | Cuscinetto di carico | |||
Ruota/Freno | ||||
Tipo di freno anteriore | Disco ventilato | |||
Tipo di freno posteriore | Disco solido | |||
Dimensioni del pneumatico anteriore | 245/45R19 | |||
Dimensioni del pneumatico posteriore | 245/45R19 |
Modello d'auto | BYD HanDM | |||
Edizione onore DM-i 121KM 2022 | Edizione esclusiva DM-i 121KM 2022 | Edizione ammiraglia DM-i 242KM 2022 | Edizione ammiraglia DM-p 202KM 4WD 2022 | |
Informazioni di base | ||||
Produttore | BYD | |||
Tipo di energia | Ibrido plug-in | |||
Il motore | Ibrido plug-in 1.5T 139 CV L4 | |||
Gamma di crociera elettrica pura (KM) | 121 km | 242 km | ||
Tempo di ricarica (ora) | Carica rapida 0,46 ore Carica lenta 2,61 ore | Carica rapida 0,47 ore Carica lenta 5,36 ore | ||
Potenza massima del motore (kW) | 102 (139 CV) | |||
Potenza massima del motore (kW) | 145 (197 CV) | 160 (218 CV) | 360 (490 CV) | |
Coppia massima del motore (Nm) | 231 Nm | |||
Coppia massima del motore (Nm) | 316 Nm | 325 Nm | ||
LxLxA(mm) | 4975*1910*1495mm | |||
Velocità massima (KM/H) | 185 km | |||
Consumo di elettricità per 100 km (kWh/100 km) | 15 kWh | 19,1 kWh | 22 kWh | |
Consumo minimo di carburante in stato di carica (L/100 km) | 4,2 litri | 4,5 litri | 5,2 litri | |
Corpo | ||||
Passo (mm) | 2920 | |||
Interasse della ruota anteriore (mm) | 1640 | |||
Interasse della ruota posteriore (mm) | 1640 | |||
Numero di porte (pezzi) | 4 | |||
Numero di posti (pezzi) | 5 | |||
Peso a vuoto (kg) | 1870 | 2050 | 2200 | |
Massa a pieno carico (kg) | 2245 | 2575 | ||
Capacità del serbatoio del carburante (L) | 50 | |||
Coefficiente di resistenza (Cd) | Nessuno | |||
Motore | ||||
Modello del motore | BYD476ZQC | |||
Cilindrata (ml) | 1497 | |||
Cilindrata (L) | 1.5 | |||
Modulo di presa d'aria | Turbocompresso | |||
Disposizione dei cilindri | L | |||
Numero di cilindri (pezzi) | 4 | |||
Numero di valvole per cilindro (pezzi) | 4 | |||
Potenza massima (Ps) | 139 | |||
Potenza massima (kW) | 102 | |||
Coppia massima (Nm) | 231 | |||
Tecnologia specifica del motore | VVT | |||
Modulo carburante | Ibrido plug-in | |||
Grado di carburante | 92# | |||
Metodo di alimentazione del carburante | Iniezione diretta nel cilindro | |||
Motore elettrico | ||||
Descrizione del motore | Ibrida plug-in da 197 CV | Ibrido plug-in da 218 CV | Ibrido plug-in da 490 CV | |
Tipo di motore | Magnete permanente/sincrono | |||
Potenza totale del motore (kW) | 145 | 160 | 360 | |
Potenza totale del motore (Ps) | 197 | 218 | 490 | |
Coppia totale del motore (Nm) | 316 | 325 | 675 | |
Potenza massima motore anteriore (kW) | 145 | 160 | ||
Coppia massima motore anteriore (Nm) | 316 | 325 | ||
Potenza massima motore posteriore (kW) | Nessuno | 200 | ||
Coppia massima motore posteriore (Nm) | Nessuno | 350 | ||
Numero del motore di azionamento | Motore singolo | Doppio motore | ||
Disposizione del motore | Davanti | Anteriore + Posteriore | ||
Batteria in carica | ||||
Tipo di batteria | Batteria al litio ferro fosfato | |||
Marca della batteria | BYD | |||
Tecnologia delle batterie | Batteria BYD Blade | |||
Capacità della batteria (kWh) | 18,3 kWh | 37,5 kWh | ||
Batteria in carica | Carica rapida 0,46 ore Carica lenta 2,61 ore | Carica rapida 0,47 ore Carica lenta 5,36 ore | ||
Porta di ricarica rapida | ||||
Sistema di gestione della temperatura della batteria | Riscaldamento a bassa temperatura | |||
Raffreddato a liquido | ||||
Riduttore | ||||
Descrizione del cambio | CVT elettronico | |||
Ingranaggi | Velocità continuamente variabile | |||
Tipo di cambio | Trasmissione elettronica a variazione continua (E-CVT) | |||
Telaio/sterzo | ||||
Modalità di guida | Anteriore | 4 ruote motrici anteriori | ||
Tipo a quattro ruote motrici | Nessuno | 4 ruote motrici elettriche | ||
Sospensioni anteriori | Sospensioni indipendenti MacPherson | |||
Sospensione posteriore | Sospensioni indipendenti multi-link | |||
Tipo di sterzo | Assistenza elettrica | |||
Struttura del corpo | Cuscinetto di carico | |||
Ruota/Freno | ||||
Tipo di freno anteriore | Disco ventilato | |||
Tipo di freno posteriore | Disco solido | |||
Dimensioni del pneumatico anteriore | 245/45R19 | |||
Dimensioni del pneumatico posteriore | 245/45R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Diventa il leader del settore nel settore automobilistico.L'attività principale spazia dai marchi di fascia bassa alle vendite all'esportazione di auto di marca di fascia alta e ultra-lusso.Fornire l'esportazione di auto cinesi nuove di zecca e l'esportazione di auto usate.