AION Hyper GT EV berlina

Esistono molti modelli diGAC AION.A luglio, GAC AION ha lanciato l'Hyper GT per entrare ufficialmente nel settore dei veicoli elettrici di fascia alta.Secondo le statistiche, dopo mezzo mese dal lancio, l'Hyper GT ha ricevuto 20.000 ordini.Allora perché il primo modello di fascia alta di Aion, l'Hyper GT, è così popolare?

In termini di aspetto, la parte anteriore dell'auto è progettata per essere relativamente bassa, con una griglia di aspirazione dell'aria chiusa e attiva sotto, e i lati sinistro e destro sono avvolti con finiture nere, il che fa sentire le persone che la piastra inferiore è molto stabile.La lunghezza è moderata e l'interno è decorato con strisce di luce oblique, con un disegno in rilievo al centro, e l'effetto visivo è più armonioso.

Visto di lato, il cerchio dell'auto è decorato con dischi e razze, con pinze colorate, che lo rendono sportivo.Allo stesso tempo, l'auto è dotata di una porta rotante e l'apertura e la chiusura della porta sono più cerimoniali, cosa relativamente rara tra i modelli dello stesso livello e prezzo.La porta rotante è una configurazione relativamente competitiva.

Vista dalla parte posteriore, l'auto è dotata di uno spoiler posteriore elettrico a tre stadi.Una volta aperto, lo spoiler posteriore si estende su entrambi i lati e il pannello centrale galleggia.Sembra più cerimoniale e allo stesso tempo enfatizza l'atmosfera sportiva della parte posteriore dell'auto.È facile attirare l'attenzione della gente durante la guida per strada.

In termini di spazio, l'auto si posiziona come un'auto medio-grande.La lunghezza, larghezza e altezza dell'auto sono 4886/1885/1449 mm e il passo è 2920 mm.I parametri spaziali funzionano bene.In termini di spazio di guida, dopo aver regolato la posizione del sedile del conducente principale, il tester con un'altezza di 180 cm si siede in prima fila.La pelle del sedile è morbida e confortevole, più delicata sulla pelle.Spazioso sopraelevato.

Allo stesso tempo, l'auto è dotata di un "copilota regina".La zona poggiatesta del sedile è ampia, avvolgente, e il poggiagambe supporta la regolazione.Viaggi a lunga distanza, puoi appoggiare il sedile del copilota per riposare, il che è comodo e confortevole.Allo stesso tempo, il tetto apribile dell'auto ha un'ampia area e il campo visivo è ampio quando si è sdraiati, dando un senso di dignità.

La posizione del sedile anteriore non si sposta e lo sperimentatore arriva nell'ultima fila, lo spazio per la testa è di circa 1 pugno e 3 dita e lo spazio per le gambe è di circa 2 pugni e 3 dita.Allo stesso tempo, l'imbottitura dei sedili posteriori è completa e i cuscini del sedile sono progettati con un angolo di inclinazione leggermente inclinato verso l'alto, che fornisce un supporto sufficiente per le cosce e rende la seduta comoda.

Per quanto riguarda gli interni, il quadro strumenti è sospeso sulla consolle centrale, con una forma relativamente piatta e una dimensione di 8,8 pollici.Il lato sinistro mostra le informazioni su velocità, marcia e tempo.Le informazioni sulla pressione dei pneumatici possono essere visualizzate al centro, mentre le informazioni sul consumo di energia e sul chilometraggio possono essere visualizzate a destra.La dimensione dello schermo di controllo centrale è di 14,6 pollici.Gli schermi del sistema vettura e macchina possono essere commutati senza problemi.Lo stile dell'interfaccia utente è semplice.Allo stesso tempo, nell'auto è stata progettata una trasmissione elettronica, anch'essa in linea con la tendenza.

In termini di parametri di potenza, l'auto è dotata di un unico motore posteriore, con una potenza totale di 245 CV e una coppia totale di 355 N·m.Il tempo di accelerazione ufficiale da 100 chilometri è di 6,5 secondi e le prestazioni di accelerazione sono buone.Allo stesso tempo, la capacità della batteria dell’auto è di 60 kWh e l’autonomia in modalità elettrica pura è di 560 km.